港口重夯操作方法：(1)擔(dān)任強(qiáng)夯作業(yè)的主機(jī)，應(yīng)按照強(qiáng)夯等級(jí)的要求經(jīng)過(guò)計(jì)算選用。用履帶式起重機(jī)作主機(jī)的，應(yīng)執(zhí)行履帶式起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定。(2)夯機(jī)的作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整，門架底座與夯機(jī)著地部位應(yīng)保持水平，當(dāng)下沉超過(guò)100mm時(shí)，應(yīng)重新墊高。(3)強(qiáng)夯機(jī)械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量，應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的，不得使用。(4)夯機(jī)在工作狀態(tài)時(shí)，起重臂仰角應(yīng)置于70°。(5)梯形門架支腿不得前后錯(cuò)位，門架支腿在未支穩(wěn)墊實(shí)前，不得提錘。

港口重夯注意事項(xiàng)：

(1)施工人員在開始施工之前先佩戴好安全帽，并且穿戴好必要的保護(hù)用品;

(2)施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行的規(guī)劃，并且根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格施工，同時(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)道路的平坦、堅(jiān)實(shí)、暢通，如有危險(xiǎn)地區(qū)，應(yīng)用顯著的標(biāo)記標(biāo)明;

(3)操作港口重夯的施工人員必須在經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)后并具有上崗證書后才能開始操作，還能了解強(qiáng)夯機(jī)的構(gòu)造、性能、操作規(guī)程，在使用過(guò)程中能維護(hù)保養(yǎng)和排除一般故障。

港口重夯的七大優(yōu)點(diǎn)：

1、專用強(qiáng)夯，經(jīng)濟(jì)性更好。專用門架的加裝，強(qiáng)夯機(jī)可以輕松實(shí)現(xiàn)夯擊能級(jí)的倍增，讓投資者的投資資金效果更好。

2、強(qiáng)夯。使用特別的的卷?yè)P(yáng)、臂架設(shè)計(jì)，施工效率更高。

3、專用的臂架設(shè)計(jì)。專用增強(qiáng)型臂頭，臂頭受力性更好，強(qiáng)夯施工更安全，更便捷;臂頭滑輪組使用鋼結(jié)構(gòu)，使用壽命更高;采用增強(qiáng)型臂架，受力變形小，強(qiáng)夯施工可以適應(yīng)于高強(qiáng)度的。

4、雙級(jí)減震，運(yùn)行穩(wěn)定。采用獨(dú)有設(shè)計(jì)，將強(qiáng)夯工作過(guò)程中的顫動(dòng)頻率減到。

5、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，爬坡能力更好。

6、度的溫感制冷系統(tǒng)，適合于連續(xù)作戰(zhàn)。液壓油箱使用大容積的，寬敞的空間布局，再加上度的制冷系統(tǒng)，冷卻效果，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)每天持續(xù)工作20多個(gè)小時(shí)。

港口重夯的擠密樁法

擠密樁法與其它地基處理方法比較，有如下主要特征：

1) 灰土、素土等擠密樁法是橫向擠密，但可同樣達(dá)到所要求加密處理后的干密度的指標(biāo)；

2)與土墊層相比，無(wú)需開挖回填，因而節(jié)約了開挖和回填土方的工作量。比換填法縮短工期約一半，

3)由于不受開挖和回填的限制，一般處理深度可達(dá)12～20m；

4)由于填入樁孔的材料均屬就地取材，因而比其它處理濕陷性黃土和人工填土的方法造價(jià)為低，取得很好的效益。