由熱紅外傳感器、紅外和視頻傳感器、溫濕度傳感器、煙霧傳感器以及他們的定位模塊等組成的火情感知子系統(tǒng)，可以在發(fā)生火災時，通過無線收發(fā)模塊把火災源頭傳輸到本系統(tǒng)中進行及時定位。由火情記錄儀、火情警報器、火勢分析處理、火情報警處理和火焰隔離卷閘門組成的火情處理子系統(tǒng)，可以在發(fā)生火災時，自動對火情進行記錄并且做出相應報警以及火勢分析。由強發(fā)光標簽、逃生路線規(guī)劃算法、穿透型激光燈、應急激光指示器等消防產品組成的火災救助子系統(tǒng)可以根據火災現場情形給人員提供佳逃生路線。系統(tǒng)支持多種網絡協(xié)議，各種消防產品均可應用于本系統(tǒng)中，實現對火災現場網絡化監(jiān)控管理。

大風天氣施工時要注意用電安全，油漆、稀料等品應存放在遠離火源、陰涼、通風、安全的地方;施工現場應天掃，清除木屑、漆垢、殘渣等可燃物品。動用明火、電焊等危險勞動作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程進行。

   嚴禁攜帶火種進入倉庫、堆垛、貨場。進入倉庫、堆垛、貨場的車輛必須佩戴符合國家消防產品標準的防火罩，在的地點停車，不得在庫區(qū)臨時加油或修理車輛。

   此外，要定期檢查家中的電氣線路，及時更換老化線路。家用電器要擺放在防潮、防曬、通風處，周圍不要存放、物品，各種插座應遠離火源。

汽車發(fā)生火災，究竟是救還是逃，要視情況而定，一般來講，私家轎車3分鐘內的火災可能自行撲滅，如果燃燒超過三分鐘，危險太大，還是棄車逃生為妙。車主在行車過程中，一旦問到焦臭味或者看到煙霧，應立即在安全地方停車，并關閉電源，這很重要，因為這可以切斷汽車點火和噴油，減少著火機率或者降低損害。然后拉緊手剎，離開車輛，查明原因。發(fā)現火情后，根據情況采取下一步行動。

要學會用緊急逃離出口逃生。公交車車廂頂部也有兩個緊急逃生出口，只是易被人們錯認為是通風口。如果車發(fā)生側翻，正好把門堵住，就要啟用車頂緊急出口。要注意的是，如果車沒有側翻，則不要選擇此處逃生，因為一方面需要足夠的力氣才能攀爬，另一方面火災煙霧往上升，往上爬反而有更多危險。公交車火災雖然少見，但因人員密集，空間封閉，一旦發(fā)生，容易造成大量人員傷亡，因此，掌握公交車火災時的逃生法則，就顯得格外重要。