日間路程上車輛川流不息，路旁邊6米高單臂路燈上多了一個(gè)黑色的太陽能設(shè)備，好像一只正欲展翅飛翔的雄鷹，引來不少路人俯首仰視。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了呼應(yīng)國家對節(jié)能減排、綠色照明的召喚，安慶市決議對大功率LED路燈進(jìn)行推廣運(yùn)用前的試點(diǎn)。根據(jù)安置，計(jì)劃在安徽省安慶市周邊3條路程試點(diǎn)運(yùn)用太陽能路燈作業(yè)，建造內(nèi)容包括設(shè)備6米30W太陽能LED路燈108桿，全部供電源依托太陽能，不再敷設(shè)供電纜。

太陽能路燈

現(xiàn)在，鋰電池太陽能路燈已得到了廣泛運(yùn)用，一個(gè)好的鋰電池太陽能路燈天然少不了合好的操控器，操控器作為太陽能路燈的大腦部件和核心部件，天然在運(yùn)作中起到要害的效果。鋰電池太陽能路燈的操控器有許多不同的形式，消費(fèi)者能夠依據(jù)自己的需求，來挑選不同的鋰電池太陽能路燈操控器的形式。那么，鋰電池太陽能路燈操控器的形式有哪幾種?下面咱們來跟我們一一講解一下。太陽能路燈操控器的形式首要分為以下幾種：

　　1、手動(dòng)形式

　　手動(dòng)形式就是依托用戶自身的要求來進(jìn)行手動(dòng)調(diào)理，用戶能夠經(jīng)過手中的按鍵進(jìn)行操控，不論是否在白日或是晚上負(fù)載的開關(guān)都能夠進(jìn)行調(diào)理。

　　2、調(diào)試形式

　　太陽能路燈的調(diào)試形式就是利用體系自身進(jìn)行主動(dòng)調(diào)試，首要是用在裝置調(diào)試查看體系中，有光信號(hào)時(shí)即關(guān)閉負(fù)載，無光信號(hào)開通負(fù)載，便利查看體系裝置的正確性。

   雖然監(jiān)控太陽能路燈廠家批發(fā)白天可以在沒有太陽的情況下吸收光和能量，但如果太陽能路燈場所的光線很差，也會(huì)導(dǎo)致太陽能電池?zé)o法吸收和儲(chǔ)存電力，因此，有必要檢查太陽能路燈安裝現(xiàn)場的光線是非常正常的。

   目前大部分的太陽能路燈都是以LED為光源，當(dāng)一些LED路燈不亮?xí)r，除了檢查LED等的質(zhì)量問題外，我們也要看看是否有焊接問題，因此，面對未亮的LED燈，有必要及時(shí)更換它的未亮燈珠，或重新焊接未亮的燈珠。