在每筆業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)，及時(shí)錄賬，進(jìn)貨、銷售、庫存、費(fèi)用、往來賬，老板隨時(shí)掌握，即清楚結(jié)果，也了解過程。

提供庫存查詢，庫存上下限報(bào)警，確保無積壓，無斷貨，提高資金周轉(zhuǎn)率。

業(yè)務(wù)發(fā)生后，企業(yè)銷售業(yè)績、商品庫存數(shù)量、資金債務(wù)等數(shù)據(jù)即可隨時(shí)查詢。

提供各種財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，幫助管理者進(jìn)行決策，即省事兒又省心。

進(jìn)銷存軟件是做生意的標(biāo)配，老板們，還在等什么？                            

只有數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)才是傳統(tǒng)企業(yè)的選擇。但數(shù)字化轉(zhuǎn)型的選擇也至關(guān)重要，企業(yè)錯(cuò)誤的嘗試帶來的只有必然的失敗，比如僅僅照搬電商模式，搭建線上平臺(tái)，或者僅僅用進(jìn)銷存工具加強(qiáng)內(nèi)部管理，線上線下相互割裂；另外試圖用線上替代線下，亦或是還是線上線下各自獨(dú)立發(fā)展，都不會(huì)成功。準(zhǔn)確計(jì)算使用車輛管理系統(tǒng)，可以根據(jù)選擇的相應(yīng)時(shí)間段得到該車的行車時(shí)間、暫時(shí)停車時(shí)間、往返的行車?yán)锍?，以及在該里程中所相對的油耗情況，從而計(jì)算出的行駛速度和行駛路線。

種，有線下沒線上。云端保存，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步，不管是換手機(jī)還是誤刪App，數(shù)據(jù)從不丟失。企業(yè)僅僅用進(jìn)銷存管理企業(yè)，可能對內(nèi)部管理會(huì)有一定成效，效率會(huì)有一定提升，成本會(huì)有所下降，但收益的增長還是甚微，因?yàn)檫@種方式就像“開源節(jié)流”里只有節(jié)流沒有開源，治標(biāo)不治本，沒有拓展線上營銷渠道，企業(yè)客戶數(shù)、訂單量都不會(huì)有漲幅，收益自然不會(huì)有太多增長。

第二種，有線上沒線下。創(chuàng)建一張采購付款單，然后選擇供應(yīng)商后，點(diǎn)擊【選擇原單】，再選擇要付款（沖抵）的原始單據(jù)7、在彈出的選擇原單窗口中選擇要付款（沖抵）的單據(jù)，點(diǎn)擊【確定】按鈕。意思就是企業(yè)在傳統(tǒng)模式的基礎(chǔ)上搭建線上平臺(tái)，試圖用線上代替線下，但這種與線下割裂的方式并不能長遠(yuǎn)，線下低效的運(yùn)營不能滿足線上需求，比如線上線下價(jià)格不統(tǒng)一，會(huì)給客戶造成極大困擾，這終帶來的結(jié)果是線上沒做好，還可能把線下的優(yōu)勢也弄丟了，花費(fèi)大量成本不說，還丟失了一些重要客戶。

第三種，有線上有線下，但沒有一體化融合。典型的情況就是企業(yè)用的線下管理系統(tǒng)與線上訂貨平臺(tái)是兩套系統(tǒng)，數(shù)據(jù)根本不互通，你可以想象線上線下的庫存、價(jià)格、會(huì)員、往來賬等等所有數(shù)據(jù)都不同步，人工修改的工作量可以想象有多大；其次，如果第三方對接，單獨(dú)花一筆對接費(fèi)不說，畢竟是兩套系統(tǒng)，對接后還是可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)問題，那時(shí)候帶給企業(yè)的麻煩可不是損失一筆對接費(fèi)這么簡單?？蛻粼谖疫@里購買了東西，因?yàn)槭琴d貨沒有付錢，保存單據(jù)時(shí)提示如圖的錯(cuò)誤信息，要怎么處理。

所以，只有借助線上平臺(tái)打開營銷渠道，結(jié)合線下業(yè)務(wù)一體融合，用線上線下一體化營銷管理平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)線上平臺(tái)增收益、線下管理提效率降成本，終實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤化，真正幫助傳統(tǒng)中企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)！

“工欲善其事，必先利其器”，選擇對了事半功倍，傳統(tǒng)中小型商貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路道遠(yuǎn)，必須選擇一款強(qiáng)大的、符合轉(zhuǎn)型浪潮的并且適合自己的軟件系統(tǒng)。

為什么選擇捷利科技，原因有三。

1、強(qiáng)大的線上線下一體化軟件

來肯云商一體化營銷管理云平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)了線上線下一體化無縫協(xié)同，在線進(jìn)銷存，商城與進(jìn)銷存是統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，線上線下訂單、會(huì)員、價(jià)格、商品、庫存、資金、往來欠款等等所有數(shù)據(jù)都是一體化同步，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)進(jìn)銷存和財(cái)務(wù)管理、線上商城和線下實(shí)體多元化營銷和供應(yīng)鏈之間的協(xié)同，都在這一套系統(tǒng)上智能地調(diào)配。完成“添加記錄”的信息后，會(huì)彈出“成功”彈框提示，并能在“產(chǎn)品管理”界面看到，才添加進(jìn)去的商品信息（面包）。

當(dāng)你的企業(yè)搭建了線上訂貨商城，你的客戶可以24小時(shí)在線下單，夜間訂單量輕松增長30%的同時(shí)，業(yè)務(wù)員不用頻繁上門抄單，他們會(huì)有更多時(shí)間拓新客；

客戶分級(jí)管理能有效維護(hù)企業(yè)數(shù)字資產(chǎn)，根據(jù)下單頻次篩選出“問題客戶”，有針對性地進(jìn)行營銷；

數(shù)據(jù)化、智能化管理能將數(shù)據(jù)分析結(jié)果及時(shí)反饋到各個(gè)部門環(huán)節(jié)，做好商品庫存管控，及時(shí)調(diào)整采與銷；

更多的營銷活動(dòng)與商品也能通過微信一鍵分享給客戶，杜絕信息不對稱，更快更好地讓促銷方案落地，提升客戶下單量；

因?yàn)榻堇萍疾粌H是為企業(yè)提供軟件系統(tǒng)，更是提供一套解決方案與運(yùn)營思維，因此當(dāng)客戶在關(guān)于商品促銷、企業(yè)運(yùn)營時(shí)有難題時(shí)，我們也義不容辭。

我們也專門推出了客戶運(yùn)營服務(wù)項(xiàng)目，在公眾號(hào)、城和社群幾個(gè)板塊用一體化運(yùn)營解決方案來提升客戶企業(yè)獲客和轉(zhuǎn)化能力，擴(kuò)大客戶企業(yè)的品牌影響力，更好地為企業(yè)經(jīng)營管理服務(wù)，通過移動(dòng)端全渠道整合營銷結(jié)合公眾號(hào)、微電商、進(jìn)銷存系統(tǒng)以及社群，幫助企業(yè)更好地信息化轉(zhuǎn)型，提高獲客率和轉(zhuǎn)化率，實(shí)現(xiàn)一站式企業(yè)產(chǎn)品體系、運(yùn)營服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)搭建。此次，捷利科技推出了智慧車管家系統(tǒng)，這套系統(tǒng)與其他同類產(chǎn)品區(qū)別在于，所有功能都在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的浪潮不斷翻涌向前，順應(yīng)趨勢、乘風(fēng)破浪、勇往直前是企業(yè)應(yīng)該追尋的正確方向，多年前，一些經(jīng)銷商走出去賣貨，突破坐商模式，成功實(shí)現(xiàn)行業(yè)變革，如今，中小企業(yè)面臨同樣挑戰(zhàn)，如何把握機(jī)遇，用數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升企業(yè)核心競爭力，才是企業(yè)面向挑戰(zhàn)的正確選擇。例如有產(chǎn)品電腦顯示器、鍵盤、鼠標(biāo)、主機(jī)，將這些作為一套“電腦”出售，就是組裝。