蓋板模具一般選用工程聚pp為原料，形狀尺寸多樣，通常情況下都是用在高速路邊、高鐵路邊、馬路路邊、公路路邊以及一些河道、水庫、堤壩、河堤、山體等地方。蓋板模具是常用的一種模具，溝蓋板模具中還包含了隧道蓋板模具，電力電纜蓋板模具，排水溝蓋板模具，消防蓋板模具等

溝蓋板模具的銷售量在逐漸的增長，生產(chǎn)技術(shù)的改善，制作工藝的熟練，新能源的開發(fā)使用，整體的市場都有了很大的進步，邊溝蓋板模具，開發(fā)使用的比較早，整個市場的使用率在逐漸增加，國家支持高速高鐵的建設(shè)，蓋板模具的銷售在未來的時間里很可觀。

批量小 模具的生產(chǎn)不是大批量成批生產(chǎn),在很多情況下往往只生產(chǎn)一付。

工序多 模具加工中總要用到銑、鏜、鉆、鉸和攻螺紋等多種工序。

 重復(fù)性投產(chǎn) 模具的使用是有壽命的。當(dāng)一付模具的使用超過其壽命時,就要更換新的模具,所以模具的生產(chǎn)往往有重復(fù)性。

仿形加工 模具生產(chǎn)中有時既沒有圖樣,也沒有數(shù)據(jù),而且要根據(jù)實物進行仿形加工。這就要求仿精度高,不變形。

砌塊機模具零件在有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中承受應(yīng)力作用,經(jīng)過一定時間后產(chǎn)生的斷裂。斷口的宏觀形貌呈現(xiàn)脆性特征,即使是韌性材料也如此。裂紋源常常發(fā)生在表面而且呈多發(fā)源。在斷口上可看到腐蝕特征。

金屬零件在高于一定溫度下,即使受到小于材料屈服極限恒應(yīng)力的作用,也會隨著時間的延長,而緩慢產(chǎn)生塑性變形,導(dǎo)致零件斷裂。在場變斷裂口附近有較大變形,并有許多裂紋,斷口表面有氧化膜。