停車場管理系統(tǒng)方案及功能原理

　　1. 停車場出入口（收費系統(tǒng)）

　　依據項目實踐狀況并分離我公司多年的設計施工經歷，該項目出入口總體設計為 進 出。

　　入口處主要由一臺卡口專用高速攝像機（主機）、一臺卡口專用高速攝像機（輔機）、一臺高速道閘、三個地感線圈、一個入口顯現屏構成。

　　出口處主要由一臺卡口專用高速攝像機（主機）、一臺卡口專用高速攝像機（輔機）、一臺高速道閘、三個地感線圈，一個收費顯現屏、一臺收費終端構成。

　　管理中心主要由效勞器及免取卡管理系統(tǒng)軟件構成。

　　另外，系統(tǒng)還可選配監(jiān)控終端及狀態(tài)顯現儀等多種設備應用。

　　經過出入口的數據采集、上傳和調用、處置等系列動作，完成通出入口管理收費功用。

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簡要了解智能停車場管理系統(tǒng)

　　系統(tǒng)主要設備的功用：

　　A、全自動高可靠智能道閘

　?。?）起降速度1~6秒可選。

　?。?）單層柵欄、雙層柵欄、直杠、曲桿可選。

　?。?）可配置地感系統(tǒng)（順應不同車輛）。

　?。?）電路板內設單片機，可根據用戶需求編程或提供接口信號。

　　（5）裝置目前世界搶先技術的平衡機構，可使閘桿恣意點平衡。

　?。?）缺點時可手動下桿，亦可鎖定手動功用。

　　（7）結構合理，維護便當。

停車收費系統(tǒng)的分類？

　　泊車辦理體系大致能夠分為三大類：1、取卡式；2、藍牙辨認；

　　1、取卡式

　　取卡式現在常見的應用在高速路人工通道。取卡式的優(yōu)點：在相對惡劣的環(huán)境下仍然具有較高的契合度。

　　缺陷：車輛進進場時車主有必要減速泊車以或取票，這些方法往往會帶來很多不便，如高峰期時容易形成出入口擁堵不暢、上下坡道時容易形成溜車、下雨天車主在戶外泊車場出入口/取票時手臂會被淋濕等等。在現在智慧城市的構建中取卡式的泊車辦理體系現已慢慢淡出人們的視野。

　　2、藍牙辨認

　　遠距離辨認泊車場辦理體系中比較常見的為藍牙辨認。優(yōu)點：技能老練，辨認率高，進進場，硬件設備價格較低，對固定車輛辦理友善，無須泊車快速通行，對固定車主使用體驗較好，對施工要求和場地要求較低。

　　缺陷：對暫時車輛辦理不友善，卡的成本高，后期耗材成本較高，不合適暫時車為主的泊車場。

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泊車場場內引導體系的運用

　　泊車場場內引導體系的運用泊車場電腦收費辦理系統(tǒng)是現代化泊車場車輛收費及設備主動化辦理的總稱，是將車場徹底置于計算機辦理下的高科技機電一體化產品。在出入口處各放置一臺驗卡設備，每輛泊車在入口處，卡中存有一定的金額，主動減去每次泊車費用。系統(tǒng)能有用的阻塞收費漏洞，降低操作本錢，進步經濟效益和減輕勞動強度，進步工作效率。

　　1.光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通訊、CPU主動識別等高新技術結晶。

　　2.讀卡速度快，讀卡間隔遠，具有良好的方向性，讀卡間隔可控制（1－5米、5－10米、10－20米可調）。10－40公里時速可不泊車讀卡

　　3.穿透車輛防護膜（如膜）影響，適用于所有車輛

　　4.不泊車，不開窗讀卡；惡劣的天氣讀卡不受車窗外的風雪雷雨影響

　　5.不泊車讀卡，大大進步車流通過量，交通高峰期不再有堵車排長龍現象，為你節(jié)約燃油費用。

　　6.讀寫器相互之間無攪擾（采用先進的藍牙通訊技術與CDMA技術、CPU主動識別），方向性好，有用解決前后左右車道互擾問題

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