調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度，從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)閥的發(fā)展自20世紀(jì)初始至今已有八十年的歷史，先后產(chǎn)生了十個(gè)大類的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品、自力式閥等。

分類：

1.氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥

2.氣缸式調(diào)節(jié)閥

3.三通調(diào)節(jié)閥

4.角形調(diào)節(jié)閥

5.襯氟調(diào)節(jié)閥

6.自力式調(diào)節(jié)閥

發(fā)展歷程：

20年代：原始的穩(wěn)定壓力用的調(diào)節(jié)閥問(wèn)世。

30年代：以“V”型缺口的雙座閥和單座閥為代表產(chǎn)品V型調(diào)節(jié)球閥問(wèn)世。

40年代：出現(xiàn)定位設(shè)備，調(diào)節(jié)閥新品種進(jìn)一步產(chǎn)生，出現(xiàn)隔膜閥、角型閥、蝶閥、球閥等。

50年代：球閥得到較大的推廣使用，三通閥代替兩臺(tái)單座閥投入系統(tǒng)。

60年代：在國(guó)內(nèi)對(duì)上述產(chǎn)品進(jìn)行了系列化的改進(jìn)設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化后，國(guó)內(nèi)才才有了完整系列產(chǎn)品?，F(xiàn)在我們還在大量使用的單座閥、雙座閥、角型閥、三通閥、隔膜閥、蝶閥、球閥七種產(chǎn)品仍然是六十年代水平的產(chǎn)品。這時(shí)，國(guó)外開始推出了第八種結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)閥——套筒閥。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的閻體與被調(diào)介質(zhì)直接接觸，在執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械位移的推動(dòng)卜改變閥體小閥心與閥座之間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)操作變星的日的。

70年代：又一種新結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品——偏心旋轉(zhuǎn)閥問(wèn)世（第九大類結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥品種）。這一時(shí)期套筒閥在國(guó)外被廣泛應(yīng)用。70年代末，國(guó)內(nèi)聯(lián)合設(shè)計(jì)了套筒閥，使中國(guó)有了自己的套筒閥產(chǎn)品系列。

80年代：改革開放期間，中國(guó)成功引進(jìn)了石化裝置和調(diào)節(jié)閥技術(shù)，使套筒閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥得到了推廣使用,尤其是套筒閥,大有取代單、雙座閥之勢(shì),其使用越來(lái)越廣。80年代末,調(diào)節(jié)閥又一重大進(jìn)展是日本的Cv3000和精小型調(diào)節(jié)閥，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)方面，將單彈簧的氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)改為多彈簧式薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)，閥的結(jié)構(gòu)只是改進(jìn)，不是改變。它的突出特點(diǎn)是使調(diào)節(jié)閥的重量和高度下降30%，流量系數(shù)提高30%。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。

調(diào)節(jié)閥在我國(guó)的能源產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)領(lǐng)域使用廣泛，因此對(duì)于調(diào)節(jié)閥的研究具有十分重要的意義。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分，其調(diào)節(jié)能力直接影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。結(jié)合流體力學(xué)基本理論與方法，建立了調(diào)節(jié)閥的三維流場(chǎng)模型。選取典型的工況條件，在計(jì)算流體力學(xué)分析軟件Fluent平臺(tái)上進(jìn)行調(diào)節(jié)閥流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模擬。內(nèi)殼有流線型的導(dǎo)流肋和外殼相連，不銹鋼活塞被可靠導(dǎo)引滑動(dòng)，杜絕產(chǎn)生傾斜或運(yùn)行不暢。

  一直以來(lái)采用實(shí)驗(yàn)方法作為研究手段，可以獲得調(diào)節(jié)閥的一些總體性能參數(shù)，但由于受到成本與實(shí)驗(yàn)周期的限制，常采用經(jīng)驗(yàn)公式或相似設(shè)計(jì)的方法對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā)，而對(duì)于一些復(fù)雜工況下的調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場(chǎng)，很難獲得準(zhǔn)確的流體流動(dòng)相關(guān)參數(shù)。采用數(shù)值模擬方法對(duì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥的氣動(dòng)性能進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與計(jì)算，獲得了調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場(chǎng)的詳細(xì)參數(shù)，同時(shí)對(duì)調(diào)節(jié)閥關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分，其調(diào)節(jié)能力直接影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。

　現(xiàn)在隨著各方面的需求，有很多的新型調(diào)節(jié)閥制作出來(lái)，其中有自力式調(diào)節(jié)閥和減溫水調(diào)節(jié)閥，減溫水調(diào)節(jié)閥是火電廠中關(guān)鍵的調(diào)節(jié)閥之一。在300MW火力發(fā)電機(jī)組中，鍋爐過(guò)熱器有Ⅰ級(jí)減溫水調(diào)節(jié)閥2臺(tái)，Ⅱ級(jí)減溫水調(diào)節(jié)閥2臺(tái)，用于調(diào)節(jié)過(guò)熱蒸汽的溫度。在再熱器系統(tǒng)中，使用減溫水調(diào)節(jié)閥作為再熱蒸汽溫度微量調(diào)節(jié)，以及作為事故狀態(tài)下的噴水減溫作用。此外，在高壓旁路系統(tǒng)和低壓旁路系統(tǒng)也需要使用減溫水調(diào)節(jié)閥以達(dá)到蒸汽減溫效果。一個(gè)簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)就是由被控對(duì)象、檢測(cè)變送裝置、控制器和調(diào)節(jié)閥等環(huán)節(jié)組成,調(diào)節(jié)閥是系統(tǒng)的執(zhí)行部分。

　　要生產(chǎn)出合乎要求的減溫水調(diào)節(jié)閥，必須解決減溫水調(diào)節(jié)閥技術(shù)上的兩大難點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種合理有效的結(jié)構(gòu)，既能防止汽蝕和沖刷損壞，又能有合乎使用要求的工作流量特性。下面我們來(lái)介紹一下減溫水調(diào)節(jié)閥存在兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn):

　　1.閥前閥后壓差較大，根據(jù)不同使用場(chǎng)合，壓差在1～10Mpa之間。在高壓差工況下，減溫水在閥中會(huì)對(duì)閥內(nèi)件產(chǎn)生汽蝕和沖刷等損壞，使閥的密封面喪失關(guān)閉功能，造成漏流量過(guò)大，使蒸汽溫度控制困難。如果長(zhǎng)期漏量過(guò)大，就會(huì)影響機(jī)組效益，造成能源消耗浪費(fèi)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過(guò)程參數(shù)。