據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)于院前急救的價(jià)格政策，現(xiàn)行的“隨車(chē)出診費(fèi)”項(xiàng)目，此次被統(tǒng)一規(guī)范為“院前危癥搶救”項(xiàng)目，價(jià)格水平保持每次40元不變，并由個(gè)人自費(fèi)改為納入本市基本醫(yī)i療保險(xiǎn)、保險(xiǎn)報(bào)銷(xiāo)范圍。

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關(guān)于120闖紅燈以及違反其他交通規(guī)定的前提是“保證安全”，這就出現(xiàn)問(wèn)題了，什么叫保證安全，即便半夜沒(méi)有車(chē)，保不齊從哪個(gè)黑暗處竄出一輛來(lái)，這算保證安全嗎？記住他們，也會(huì)為素不相識(shí)的危重人焦急憂心，他們也會(huì)為搬運(yùn)儀器、搬運(yùn)人而流汗奔忙，也會(huì)為保障健康而切夜難眠，都是普通人，也有家要養(yǎng)，在家屬握著醫(yī)護(hù)人員的手說(shuō)感謝的時(shí)候，他們已經(jīng)做到了駕駛室，等待下一次任務(wù)了，他們得到的，遠(yuǎn)少于他們應(yīng)得的榮光。在現(xiàn)階段大部分素質(zhì)不高的情況下，其實(shí)很難保證，所以很多120司機(jī)索性就不闖紅燈，大夫著急也沒(méi)有用，更何況很少有人給你讓路，也出現(xiàn)過(guò)交i警明明看到120過(guò)來(lái)，就是不放行的情況（我們可愛(ài)的小護(hù)士為了人，下車(chē)就找交i警理論）。

非專人士。做過(guò)一段醫(yī)i療衛(wèi)生信息化，所以嘗試回答。我國(guó)衛(wèi)生體系下設(shè)有120急救中心，中心有自己的急救車(chē)輛。醫(yī)院（是否只有有，不確定）也有急救車(chē)，這些車(chē)輛120中心也可統(tǒng)一調(diào)度。120呼叫中心接到求救后，由患者所處位置以及車(chē)輛可用情況派出急救車(chē)輛。根據(jù)患者病情情況（主要由隨車(chē)醫(yī)生判斷）以及所需要救護(hù)的情況就近選擇醫(yī)院。要求正確、明白，不要漏說(shuō)，誤說(shuō)，不要說(shuō)模棱兩可的言辭，如"某橋下"，"某商店對(duì)面"以免調(diào)度員重復(fù)詢問(wèn)，或使救護(hù)人員如大海撈針不著邊際，以致延誤時(shí)間。

據(jù)我所知，目前尚未形成統(tǒng)一的急救和醫(yī)i療資源目錄庫(kù)，所以中間很多協(xié)調(diào)和選擇仍然依賴于人工。

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    私家車(chē)阻擋救護(hù)車(chē)，你怎么看？

    近日，一段“小伙逼停私家車(chē)為救護(hù)車(chē)開(kāi)路”的視頻在網(wǎng)上熱傳。視頻中該小伙在為兩輛同行｛精｝開(kāi)路的同時(shí)，一直有一輛私家車(chē)夾在兩輛｛精｝中間，跟隨｛精｝一起前行，小伙后來(lái)逼停該私家車(chē)。在為小伙點(diǎn)贊的同時(shí)，也有朋友提出疑問(wèn)：｛精｝那么大的警報(bào)聲私家車(chē)不可能聽(tīng)不見(jiàn)，肯定是為了自己通行便利故意尾隨｛精｝。這種尾隨行為算阻礙｛精｝通行嗎？這算違規(guī)嗎？這個(gè)標(biāo)記來(lái)源于古希臘傳說(shuō)，傳說(shuō)中有一位神醫(yī)，叫做阿斯扣雷波，他云游希臘各地治i病時(shí)，會(huì)手扶一根纏繞著靈蛇的神杖。

   顯然，從討論看，關(guān)于私家車(chē)如何避讓｛精｝，以及什么情況算阻礙｛精｝通行，很多人都說(shuō)不清。原因在于，當(dāng)前有關(guān)“避讓｛精｝”方面的規(guī)定細(xì)則、具體措施比較模糊，司機(jī)在遇到具體情況時(shí)往往不知所措，有些是因?yàn)橄嚓P(guān)技能薄弱導(dǎo)致的不會(huì)讓，還有些是因?yàn)閷?duì)相關(guān)規(guī)定不了解，怕違規(guī)而導(dǎo)致的不敢讓。比如某些私家車(chē)因怕闖紅燈從而阻礙｛精｝通行，再比如許多司機(jī)在交通擁堵時(shí)不懂得變道為｛精｝騰出一條生命車(chē)道等等。具體情況具體分析，不能簡(jiǎn)單說(shuō)誰(shuí)的優(yōu)先級(jí)就比較高，不管怎樣，應(yīng)該有一個(gè)原則：救人要緊。

  站在廣大司機(jī)的角度而言，在考交規(guī)時(shí)，大多數(shù)人就從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)如何避讓｛精｝等相關(guān)知識(shí)。從監(jiān)督技術(shù)層面來(lái)看，各地方也沒(méi)有給｛精｝加裝過(guò)類(lèi)似于“公交車(chē)攝像頭”等措施去約束司機(jī)避讓｛精｝。我們目前對(duì)于“避讓｛精｝”的相關(guān)規(guī)定與措施僅僅停留在籠統(tǒng)的法律法規(guī)與傳統(tǒng)的監(jiān)督方式，導(dǎo)致交通領(lǐng)域因不避讓｛精｝引起的糾紛不斷，阻礙了交通文明程度的提升。在現(xiàn)階段大部分素質(zhì)不高的情況下，其實(shí)很難保證，所以很多120司機(jī)索性就不闖紅燈，大夫著急也沒(méi)有用，更何況很少有人給你讓路，也出現(xiàn)過(guò)交i警明明看到120過(guò)來(lái)，就是不放行的情況（我們可愛(ài)的小護(hù)士為了人，下車(chē)就找交i警理論）。

 值得關(guān)注的是，這些問(wèn)題不僅存在于｛精｝，也同時(shí)存在于消防車(chē)、救災(zāi)車(chē)等所有應(yīng)急救援車(chē)輛。希望相關(guān)部門(mén)能夠完善知識(shí)普及、規(guī)定細(xì)則、監(jiān)督措施，令避讓｛精｝等應(yīng)急車(chē)輛成為人人知曉、便于操作的交通常識(shí)，從細(xì)節(jié)上切實(shí)提升交通文明。

   【豫康輝救護(hù)車(chē)】公司主營(yíng)120救護(hù)車(chē)的銷(xiāo)售與改裝：主要品牌有：江鈴福特全順V348救護(hù)車(chē)、金杯海獅救護(hù)車(chē)、金杯格瑞斯救護(hù)車(chē)、金杯新海獅救護(hù)車(chē)、東南得利卡救護(hù)車(chē)、江淮瑞風(fēng)救護(hù)車(chē)、南京依維柯救護(hù)車(chē)、東風(fēng)風(fēng)行救護(hù)車(chē)、福田蒙派克救護(hù)車(chē)、廈門(mén)金龍救護(hù)車(chē)、上汽大通救護(hù)車(chē)、江蘇九龍救護(hù)車(chē)。120呼叫中心接到求救后，由患者所處位置以及車(chē)輛可用情況派出急救車(chē)輛。