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發(fā)布時(shí)間:2021-06-24 02:57  

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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。

固定式登車(chē)橋具有自動(dòng)減載負(fù)荷,豐富了配件的有效選擇,進(jìn)一步提高了安全性,提高了操作的便利性,降低了設(shè)備在使用過(guò)程中的維護(hù)要求。   固定式登車(chē)橋有效地使用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力源,在使用過(guò)程中無(wú)需連接外部電源,便于設(shè)備的高度調(diào)節(jié)。 固定式登機(jī)橋是與裝載平臺(tái)一起裝卸輔助設(shè)備。 該設(shè)備與平臺(tái)集成在一起。 它可以根據(jù)卡車(chē)車(chē)廂的高度進(jìn)行調(diào)整。 它可以上下調(diào)節(jié),以方便叉車(chē)進(jìn)入車(chē)廂。濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有非標(biāo)定制液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、大噸位升降平臺(tái)、綠籬修剪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。 設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站。 兩側(cè)采用防滾動(dòng)裙邊,工作更安全,工作效率得到提高。 它配有剎車(chē)片,以防止貨物處理過(guò)程中登機(jī)橋的移位。


如今,固定式登車(chē)橋的使用非常頻繁,但在現(xiàn)實(shí)生活中,人們更加關(guān)注他所創(chuàng)造的收益,而忽略了在實(shí)際工作中扮演的角色,這就是登車(chē)橋的實(shí)用性。 今天,我們將一起討論他的實(shí)用性。

  1.固定式登車(chē)橋的操作方便主要是因?yàn)樗捎昧艘簤合到y(tǒng)的運(yùn)行方式,即可以通過(guò)液壓系統(tǒng)對(duì)登車(chē)橋的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),并且可以根據(jù)登車(chē)橋的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。 不同車(chē)輛的車(chē)廂高度,這是非常可操作的。 方便,提高工作效率,完成工作。

  2.通用固定式登車(chē)橋的連接形式?jīng)Q定其性能,即實(shí)際工作中的安全性。 它與平臺(tái)的長(zhǎng)軸相連。 作品中的強(qiáng)度較高,并且可以承受重量。 物體的質(zhì)量相對(duì)較重,可靠且安全。

  3,主要工作系統(tǒng)是液壓系統(tǒng),因此對(duì)登車(chē)橋液壓系統(tǒng)的要求非常高,整個(gè)液壓系統(tǒng)采用整體模塊的形式,氣密性更好,使用壽命長(zhǎng) 設(shè)備得到保證。

  4.登機(jī)橋的運(yùn)行根據(jù)電動(dòng)液壓系統(tǒng)進(jìn)行。 操作非常方便,并且可以在有效高度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整范圍非常大,可以裝卸設(shè)備。 節(jié)省了人工運(yùn)輸方式,大型企業(yè)運(yùn)輸?shù)呢浳锖芏?,可以有效?jié)省人力物力。






固定式登車(chē)橋液壓系統(tǒng)維修技術(shù):  固定式登車(chē)橋是一種起重穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物起重設(shè)備。 它主要用于生產(chǎn)線高差之間的貨物運(yùn)輸; 材料在線和下線; 南方須進(jìn)行液壓系統(tǒng)維護(hù)。 有什么問(wèn)題?  保持液壓系統(tǒng)清晰:  由固定式登車(chē)橋清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的壽命。 液壓系統(tǒng)中有許多連接部件,有些具有阻尼孔,有些具有間隙。 如果固體雜質(zhì)侵入,將導(dǎo)致意外的應(yīng)變,卡片發(fā)出,油路堵塞等,這將危及液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。這將有助于我們更準(zhǔn)確地操作登機(jī)橋,同時(shí)注意使用禁忌來(lái)防止錯(cuò)誤并確保工作的順利完成。 通常,固體雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方式是:液壓油是不潔凈的; 加油工具是不潔凈的; 加油,維修和保養(yǎng)是無(wú)意的; 液壓元件脫落。






   固定式登車(chē)橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率,那在使用是技術(shù)要求有哪些呢?   1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)標(biāo)鋼材制造,所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。管道,液壓泵和水箱安裝在工作臺(tái)的底部,遠(yuǎn)離井筒中的碎屑,是一個(gè)完整的組件。噴涂底漆。

  2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接,焊縫美觀牢固。

  3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

 4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。(也可按用戶(hù)提供色標(biāo)油漆)