凸起型條狀耐磨骨料防滑汽車坡道施工方法：耐磨硬化劑地坪經(jīng)過破漿、提漿、找平、壓實后，單位平米用料比標準用量多1kg ，撒完后，基礎表面此時呈粗糙毛面；無震動防滑坡道特點：它可以將車子的震動降到，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現(xiàn)象。如果防滑坡道施工厚度在6mm的話，一般是抗壓層2mm，材料用量在4kg，止滑層4mm，材料用量在6kg，具體情況還需要參考基礎地面，基礎地面起砂起殼嚴重的話還需要進行修補處理的。

 無震動防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料，顏色分為黃、綠、灰三種，根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進行攪拌批刮，干燥后即可成型，車庫出入口防滑坡道不僅用于車庫防滑坡道，還可以應用于室外彩色路面場所，包括斜坡防滑、人行步道防滑等場所。無震動防滑坡道是由水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，

 無震動防滑坡道特點：產(chǎn)品本身具有很強的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。無震動防滑坡道具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化的優(yōu)點。環(huán)氧拋砂防滑坡道施工方法：耐磨地坪施工完畢之后，不許刷專用養(yǎng)護劑，用水養(yǎng)護即可。底涂干透后，做中涂一遍。

 無震動防滑坡道施工簡單方便，分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護基礎地面不被磨損，止滑層用于表面防滑處理，保證車輛安全行駛，增加行駛摩擦力，以此來達到防滑的效果。粘合料用于坡道的膠合中層和防滑面層，三組份，水性環(huán)保材料，反應硬化型。良好的抗壓強 度、表面硬度、耐侯性、韌性。無震動防滑坡道特點：產(chǎn)品本身具有很強的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。