鋼鋁復合翅片管以及用該翅片管制成的換熱器

涉及一種鋼鋁復合翅片管以及用該翅片管制成的水－空氣換熱器，本實用新型所述的鋼鋁復合翅片管由基管和多個翅片釬焊而成，其中基管為外表面鋁層完整的鋼敷鋁復合管材，翅片為中間具有穿管開孔的鋁質翅片，在穿管開孔處形成卷邊。碳鋼管鋁翅片中的碳鋼管，其與不銹鋼管和無縫鋼管之間，如果從專業(yè)角度來看的話，那么，這三個，肯定是不一樣的，因為，碳鋼管和不銹鋼管，這兩個是以材質來對鋼管進行劃分的，而無縫鋼管，其是鋼管一成型方式來劃分，從而，得到的具體種類。本實用新型的優(yōu)點是：應用本實用新型方案能夠結合鋼管鋼翅片散熱器和鋁管鋁翅片散熱器的優(yōu)點，實現鋼管鋁翅片散熱器，使得暴露在外部的材料為鋁，不易腐蝕，有利于提高抗腐蝕能力，并且能夠避免熱浸鍍鋅工藝，有利于環(huán)保；能夠保證換熱器翅片管的強度，提高換熱器散熱效率，減少現場組裝工作量。

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鋼鋁復合翅片管的應用范圍？

高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時利用高 頻 電流的集膚效應和鄰近效應，對鋼帶和鋼管外表面加熱，直至塑性狀態(tài)或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。鋼鋁復合翅片管目前使用最廣泛的是鋼鋁翅片管（繞片式鋼鋁復合型翅片管、軋片式鋼鋁復合型翅片管）它利用了鋼管的耐壓性和鋁的g效導熱性能，在專用的機床上復合而成。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比，無論是在產品質量（翅片的焊合率高，可達95%），還是生產率及自動化程度上，都是更為先進。

鋼鋁復合翅片管其生產原理為：在光管內襯一芯棒，經軋輥刀片的旋轉 帶動，無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。翅片管換熱器在適應性上非常強，適合各種不同的流體之間進行換熱，并達到相變的換熱要求，利用流道中不同的布置和組合，保證換熱的工況多樣化，比較常見的有錯流、逆流和多程流等，在工業(yè)上屬于制造成本較低的產品。這種方法生產出的翅片管因基管與外翅片是一個有機的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產線具有生產,原材料耗用低,且生產的翅片管換熱率高等優(yōu)點。

目輥斜軋整體型螺旋翅片管技術已成功應用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復合翅片管，或鋼質的低翅片管；鋼質整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管，整體型高翅片管其材質多為鋁、銅等，一般是冷軋成型。

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從哪些方面可以了解到熱管呢？

  制冷設置裝備擺設的鋁代銅是比年來家電范疇質料替換的熱門,隨著技能的日趨成熟,加上合金鋁制管路及配件具有“空調制冷管材本錢節(jié)省三零%以上,防腐、延展、熱互換服從等功能目標進一步進步”等競爭上風,使得“鋁代銅”在空調范疇的使用遠景日益清朗,并且現在微觀經濟下行、出口增速趨和緩內需不敷,以及國度勉勵節(jié)能降耗的大情況,更進一步催生了空調合金鋁管路產物的需求。一般常用的鋼鋁復合翅片管其基管(即內套管)采用的是碳鋼、不銹鋼、欽材、銅材等。而鋁制板翅式熱互換器是一種合金鋁為質料使用翅片管機于制冷設置裝備擺設的新型熱量互換組件,作為對銅材的替換質料,其不但本錢昂貴,且由于產物布局上的從而在g效節(jié)能、環(huán)保方面比銅材更具上風。

     熱互換器殷玨峰以為,鋁制板翅式熱互換器代替?zhèn)鹘y翅片式換熱器是一個一定的趨向。而對于氣體和液體的熱交換，使用翅片管散熱器，是非常合適的，而且，也是使用較為廣泛的一種換熱設備，因為其使用效果好。在海內,對付熱互換器熟習的人并不是很多,由于這種產物不但可以安置在中間空調以及范圍比力大的氛圍機組當中的,熱管也可以將它作為一種大型配件,是化工、煤油、鋼鐵、汽車、食品及其他很多產業(yè)部分的通用設置裝備擺設,在消費中占據緊張職位地方,曾經在家用空調、多聯機、中間空調、冷庫等產物中發(fā)揚著本身奇特的換熱作用,并成為行業(yè)配合存眷的話題。

     在空調體系當中要是要增長新風量,也便是要求要增長房間內里的排風量。熱管內部被抽成負壓狀態(tài)，充入適當的液體，這種液體沸點低，容易揮發(fā)。在炎天的時間,制冷的時間以及冬天供暖調治的時間,新風和排風之間會有比力大的熱濕差。接納鋁制板翅式熱互換器可以接納這些熱量,設置裝備擺設來處置懲罰新風的時間所斲喪的動力天然就會降落,可以進步空調室內里的氛圍質量的同時,還可以淘汰動力的斲喪,并且中間空調在處置懲罰新風的時間所斲喪的動力根本上可以淘汰六五%左右。鋁制板翅式熱互換器的使用完成了節(jié)能減排的同時,還可以進步同期質量,推進了節(jié)能空調的生長。而中間空調作為鋁制板翅式熱互換器的依托物之一,它翅片管機的市場容量也失掉了十分大的提拔。

繞片式翅片管

  繞片式翅片管是指在常溫狀態(tài)下冷饒成型的翅片管，是在鋼管上依靠機械力直接纏繞上的鋼帶或者是鋁帶從而形成螺旋狀的翅片。翅片管散熱器一般用于加熱或冷卻空氣，具有結構緊湊，單位換熱面積大等特點。其加工工藝簡單，取材方便。由于受到加工工藝的限制，其翅片片距一般較大，從3.2-8mm不等，從而單位換熱面積比其它類翅片管較??；偏厚一般在0.2-0.5mm之間，過厚的帶鋼不利于金屬的延伸，容易在纏繞過程中產生斷裂。

    繞片式翅片管外觀上靠近基管部分的翅片有明顯的皺褶，皺褶的形態(tài)可以讓鋼帶依靠機械張力機m的站立于基管上不至于倒伏，另外皺褶的鋼帶還可以讓穿透的管外氣體產生撞擊紊流，促進傳熱效果。

    繞片式翅片管的翅片材質為鋁時，其翅片呈L型或者LL型，它可以加工成較小的片距，x片距是2.3mm,單位換熱面積較大，價格比繞鋼片的高。高頻焊翅片是利用高頻發(fā)生器產生的高頻電感應，使管子表面與翅片接觸產生高溫而部分熔化，再通過加壓使翅片與管子連成一體。缺點是鋁材剛性不夠，在熱脹冷縮較大的工作環(huán)境中不適用，且隨著適用周期的增加，其接觸熱阻影響也越明顯，因此，通常用于工作環(huán)境比較穩(wěn)定的系統，如熱水加熱或者冷卻，對于熱介質是蒸汽和導熱油的的場合應謹慎采用。

  繞片式翅片管的翅片材質為碳鋼或者不銹鋼時，翅片形狀為常見的螺旋狀，片距一般5-8mm,片厚一般為0.25-0.4mm.這個狀態(tài)的翅片比較容易加工，接觸熱阻小，生產成本低。如若帶鋼厚度增加到0.5以上，就要采用高頻焊工藝了。

繞片式翅片管目前應用較為廣泛，根據材質可加工成繞不銹鋼片，繞鋁片，繞碳鋼片等，凡是繞片成螺旋狀的翅片管，均可叫做繞片式翅片管，這是加工工藝來確定的。