履帶吊的四輪設(shè)計(jì)要與履帶板的形狀相符,如果說輪子的空檔小于板的楔型,那在履帶板的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)加速輪子空檔處的磨損,減少了輪子的使用周期。防止履帶吊在高溫下作業(yè)，設(shè)備作業(yè)過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。運(yùn)輸履帶吊非常考驗(yàn)設(shè)備員技術(shù)，需要將整個(gè)設(shè)備進(jìn)行拆卸，再裝車運(yùn)輸，到達(dá)施工地后重新組裝。

 當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí)，其磨損將會(huì)加劇。另外，在其他條件相同時(shí)，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小、故障少。隨著中國(guó)城市化的步伐越來越快，履帶吊設(shè)備的使用越來越多，履帶吊設(shè)備的安全使用已成為我國(guó)城市化安全施工中的一個(gè)重要部份。履帶吊用運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，主機(jī)以正向從運(yùn)輸車上自行行駛下來，同時(shí)周圍一定要有專人來進(jìn)行指揮，保證兩條履帶均勻行駛在活動(dòng)板上。

 吊鉤、配重塊、主吊臂等采用專用吊車進(jìn)行卸車，各部件分類堆放在一旁的空地上，準(zhǔn)備安裝，注意安裝順序，整個(gè)運(yùn)輸過程就算完成了。在施工過程中，如果工作環(huán)境比較惡劣，那么，就需要使用配套的零部件，以及潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂，這樣可以有效的堵住有害雜質(zhì)污染源頭。底盤包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。