代理業(yè)務(wù)內(nèi)容：從工廠到目的地全程運輸，貨運保險，口岸代理報關(guān)、口岸換裝、國際轉(zhuǎn)關(guān)等

運輸貨物類型：石油化工設(shè)備物資，化工品、電池、電商包裹，家用電器類、各類大小型設(shè)備、建材類、紡織類、水果類以及日用百貨類等。 

運輸范圍：從中國到中亞五國（哈薩克斯坦-烏茲別克斯坦-塔吉克斯坦-吉爾吉斯斯坦-土庫曼斯坦）到俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等歐洲國家。 

運輸方式：公路運輸、鐵路集裝箱運輸、多式聯(lián)運、零擔(dān)運輸。

土庫曼斯坦鐵路運輸

目前到土庫曼斯坦鐵路運輸都是通過自備集裝箱的形式。當(dāng)?shù)貨]有回收集裝箱的服務(wù)商。

鐵路運輸?shù)酵翈炻固箍梢缘竭_(dá)首都阿什哈巴德，土庫曼納巴德，馬雷，法拉布Farab，Zerger，巴爾坎納巴德Balkanabad等等共計15個地區(qū)

運費相比海運差不多，因為土庫曼斯坦是個內(nèi)陸國家，海運貨物送往土庫曼斯坦需要高昂的汽運才能將貨物從港口送往土庫曼斯坦。

所以，時效等等綜合來說還是鐵路運輸比較劃算的。

鐵路運輸具有綠色環(huán)保、節(jié)能的顯著優(yōu)勢，鐵路貨運單位能耗是公路貨運的七分之一，內(nèi)燃機車的污染排放是公路貨運的十三分之一，電氣化鐵路基本是。實施鐵路貨運增量行動，積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”貨物運輸，有效減少了交通運輸環(huán)節(jié)的能源消耗和環(huán)境污染

到白俄羅斯鐵路運輸

中歐班列樞紐節(jié)點按照鐵路"干支結(jié)合、樞紐集散"的班列組織方式，在內(nèi)陸主要貨源地、白俄羅斯鐵路運輸主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規(guī)劃設(shè)立一批中歐班列樞紐節(jié)點。

內(nèi)陸主要貨源節(jié)點。具備穩(wěn)定貨源，每周開行2列以上點對點直達(dá)班列，具有回程班列組織能力，承擔(dān)中歐班列貨源集結(jié)直達(dá)功能。

供應(yīng)鏈物流部公司主要從事國際、國內(nèi)貨運代理、國際鐵路聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、一帶一路沿線跨里海、中東、中歐、中俄、中亞國際貨運班列，集裝箱堆存、倉儲、配送等業(yè)務(wù)。  

主要鐵路樞紐節(jié)點。在國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)中具有重要地位，供應(yīng)鏈物流部具備較強的集結(jié)編組能力，承擔(dān)中歐班列集零成整、中轉(zhuǎn)集散的功能。

沿海重要港口節(jié)點。在過境運輸中具有重要地位，白俄羅斯鐵路運輸具備完善的鐵水聯(lián)運條件，供應(yīng)鏈物流部每周開行3列以上點對點直達(dá)班列，承擔(dān)中歐班列國際海鐵聯(lián)運功能。