行星減速器的原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。行星減速器傳動(dòng)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的。普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理的齒輪嚙合來達(dá)到理想的減速xiao果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

性能

回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是“分”。本說明書中給出的回程間隙值均指減速機(jī)的輸出端。

滿載效率：指在高負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳輸效率。

潤滑方式：無需潤滑。減速機(jī)為全密封方式，故在整個(gè)使用期內(nèi)無需添加潤滑脂。

噪音：單位是分貝（dB）。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，不帶負(fù)載，距離減速機(jī)一米距離時(shí)測量的。

行星減速機(jī)的產(chǎn)品性能特點(diǎn)：

1、低噪音：采用螺旋齒輪式設(shè)計(jì)，使減速機(jī)平穩(wěn)、安靜地運(yùn)行。

2、高精度：背隙可達(dá)3弧分以內(nèi)，定位準(zhǔn)確。

3、高剛性、高扭矩：輸出軸采用大尺寸，大跨距式雙支撐軸承設(shè)計(jì)，使減速機(jī)的剛度和扭矩大幅度提高。

4、適用范圍廣：適用于任意型式伺服電機(jī)。

5、免維護(hù)：潤滑油脂磨耗低，可終生潤滑。

6、密封效果好：潤滑油脂具有高粘度、不易分離等特點(diǎn)，并采用IP65防護(hù)等級，保證潤滑油脂不泄露。

7、節(jié)省空間：轉(zhuǎn)角殼體采用一體式設(shè)計(jì)，既可以保證行星減速機(jī)的運(yùn)行精度，又可以節(jié)省安裝空間。

高爐用行星減速機(jī)mi封裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

高爐用行星減速機(jī)在整體的控制技術(shù)上，實(shí)施了對密封裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)，特別是對頂部傳動(dòng)齒輪箱進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，在環(huán)境比較惡劣的情況下，在具體的生產(chǎn)過程中，保證傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)部空氣中的煤氣、氮?dú)?、粉塵等，在正常生產(chǎn)條件下，傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)部溫度壓力的控制在0.2MPa-0.3Mpa之間。特別是在高爐現(xiàn)場使用以及檢修過程中，加強(qiáng)對密封裝置的整體管理，是解決有毒氣體的有效方式，如果沒有形成強(qiáng)大的密封裝置設(shè)計(jì)，將影響到密封裝置整體功能的發(fā)揮。通過設(shè)計(jì)改進(jìn)方式的運(yùn)用，設(shè)計(jì)了一套較為成熟的密封裝置管理模式，構(gòu)成了整個(gè)系統(tǒng)的功能性實(shí)現(xiàn)。在材料的選用上，盤根填料的密封使用與整個(gè)軸承的同步運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。通過充分考慮齒輪箱內(nèi)高爐煤氣屬熱壓縮氣體的運(yùn)作環(huán)境，形成轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的所要承受的徑向力，減小轉(zhuǎn)軸之間的壓力，形成更加精準(zhǔn)的人性化管理模式。

減速機(jī)定做減速部分的軸系故障

從輸入部分開始，先檢驗(yàn)電機(jī)有無竄軸，軸承點(diǎn)小或軸承大。若有則維修或更換零部件，將使電機(jī)達(dá)到單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，轉(zhuǎn)子軸自轉(zhuǎn)跳動(dòng)≤0.01mm，以轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)中心為基準(zhǔn)，用百分表測量電機(jī)轉(zhuǎn)子與法蘭盤端面的垂直度≤0.035mm，與止口的同心度≤0.035mm。輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同。