俗話(huà)說(shuō)，你有“張良計(jì)”，我有“過(guò)墻梯”，這句話(huà)在pk騙術(shù)的時(shí)候真是體現(xiàn)的淋漓盡致。看看下面上海地磅廠家衡器小編給大家講的兩個(gè)真實(shí)案例就知道了。

大家都知道，大貨車(chē)和半掛車(chē)在由于載重比較多，在過(guò)高速的時(shí)候都會(huì)過(guò)磅，根據(jù)載重量收取相應(yīng)的過(guò)路費(fèi)。本文著眼于應(yīng)用在生產(chǎn)一線(xiàn)過(guò)程控制的電子地磅，首先簡(jiǎn)要分析了電子地磅的基本構(gòu)造及內(nèi)在工作原理，探討了電子地磅的維護(hù)與檢查方法即故障判斷方法。道路使用，交費(fèi)本是公民的義務(wù)，無(wú)可厚非的嘛?？墒且?，這些大車(chē)載重一般都是幾十噸，要說(shuō)交費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是肉疼。因此，司機(jī)們心生張良計(jì)，動(dòng)起了給貨車(chē)“減肥”的小心思。

影響衡器裝置方位的另一個(gè)要素即是您天天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。但平時(shí)大家對(duì)地磅的了解可能僅限于知道它是個(gè)稱(chēng)重的物件，對(duì)它的特點(diǎn)和日常保養(yǎng)維護(hù)都不甚了解，今天小編就帶大家來(lái)好好了解了解地磅。假如你天天只稱(chēng)量二十車(chē)擺布，一臺(tái)地磅就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相路途過(guò)磅；假如天天要過(guò)衡50車(chē)擺布，您需求預(yù)備泊車(chē)的當(dāng)?shù)?，一臺(tái)地磅也應(yīng)當(dāng)夠用，再預(yù)備一條旁道；假如天天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē)，您應(yīng)思考兩臺(tái)地磅一起運(yùn)用，每臺(tái)地磅在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē)，并用有旁道。 　

電子地磅憑借稱(chēng)重計(jì)量快速、方便、簡(jiǎn)單、稱(chēng)重顯示直觀、性能可靠穩(wěn)定、功能豐富、計(jì)量信號(hào)能夠遠(yuǎn)距離傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，現(xiàn)今已在化工、冶金、物流、煤炭等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，能夠?yàn)檫M(jìn)出口結(jié)算及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制提供準(zhǔn)確、可靠、性依據(jù)。3、在雷電頻繁發(fā)生的地區(qū)，或在雷雨季節(jié)，必須安裝可靠的避雷器或其他可靠防雷措施。本文著眼于應(yīng)用在生產(chǎn)一線(xiàn)過(guò)程控制的電子地磅，首先簡(jiǎn)要分析了電子地磅的基本構(gòu)造及內(nèi)在工作原理，探討了電子地磅的維護(hù)與檢查方法即故障判斷方法。

地磅出問(wèn)題還有種情況就是貨物放在秤上不顯示重量，造成這種現(xiàn)象的原因90%因?yàn)閿?shù)據(jù)線(xiàn)斷裂，就是從地磅出來(lái)到儀表的那個(gè)數(shù)據(jù)線(xiàn)。8號(hào)傳感器），表面觀測(cè)接線(xiàn)板無(wú)受潮現(xiàn)象，測(cè)量4只傳感器輸出信號(hào)均正常，單儀表開(kāi)機(jī)后顯示不穩(wěn)定，更換新接線(xiàn)板，連接信號(hào)線(xiàn)，儀表開(kāi)機(jī)后顯示穩(wěn)定，將換下的接線(xiàn)板重新裝上，儀表開(kāi)機(jī)后顯示不穩(wěn)定，再換上新連接板，儀表顯示穩(wěn)定。這個(gè)數(shù)據(jù)線(xiàn)有5根不同顏色的線(xiàn)，如果有看到斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線(xiàn)接起來(lái)。接好后的線(xiàn)要用絕緣膠布包牢固。后還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線(xiàn)小盒里的線(xiàn)是否脫焊，如果都沒(méi)問(wèn)題，地磅還是不準(zhǔn)，就再找其他原因。