中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

羅富鄉(xiāng)公路護欄板時時報價優(yōu)惠報價,熱鍍噴塑公路波形護欄

發(fā)布時間:2021-01-19 02:20  

【廣告】












?波形護欄的配件有哪些

波形護欄是怎么支撐和連接的,波形護欄的配件有哪些,及相應(yīng)的規(guī)格參數(shù)。本廠為您解惑:

波形護欄防阻塊:

規(guī)格:196*178*200*4.5/4.0/3.0

作用:波形護欄和立柱之間的連接件,六邊形設(shè)置。用在高速公路護欄,國道公路護欄,省道公路護欄等道路上。

波形護欄托架:

規(guī)格:300*70*4.5/4.0

作用:波形護欄和立柱之間的連接件,為橋型設(shè)計。用在縣級公路,鄉(xiāng)村公路,安保工程等道路上。

波形護欄柱帽:

規(guī)格:140*150*3.0   114*100*3.0

作用:用在波形護欄立柱上面,防止雨水和塵土落在立柱里面,以免增加生銹的幾率。

波形護欄螺栓:

規(guī)格:16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180

作用:16*35/16*42/波形護欄螺栓用在波形護欄板與板之間拼接用的螺栓,

16*45/16*50波形護欄螺栓用在波形護欄板與防阻塊或者是托架連接.



波形護欄等級設(shè)置和型號區(qū)分

第5.1.2條設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄,按防撞等級可分為A、S級。S級護欄屬于加強型,適合于路側(cè)特別危險的路段使用。S級護欄的立柱中心間距為2m。

 第5.1.3條路側(cè)波形梁護欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小?,F(xiàn)在公路護欄的設(shè)計也是非常講究,那么在設(shè)計中,我們要考慮哪些因素呢。立柱外邊緣到路肩邊緣的一小距離規(guī)定為:當土路肩寬度為75cm時,不應(yīng)小于25cm;當土路肩寬度為50cm時,不應(yīng)小于14cm,見圖5.1.3-1~圖5.1.3-4。

第5.1.4條路側(cè)波形梁護欄的起、訖點應(yīng)進行端頭處理。裝配式端部結(jié)構(gòu)通過預(yù)埋件與混凝土基礎(chǔ)連成一體,端部結(jié)構(gòu)的預(yù)埋件因不同的結(jié)構(gòu)、不同的類別而有差別。路側(cè)護欄的端頭可以設(shè)計成地錨式或圓頭式。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設(shè)。路側(cè)波形梁護欄圓頭式端頭結(jié)構(gòu)處理見圖5.1.4-1~圖5.1.4-4,地錨式端頭結(jié)構(gòu)見圖5.1.4-5~圖5.1.4-8。

第5.1.5條路側(cè)波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。

護欄防阻塊分為A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱,見圖5.1.5-1;B型適用于槽形立柱,見圖5.1.5-2。

第5.1.6條路側(cè)護欄應(yīng)安裝于堅實的土路肩中,設(shè)置于土中的路側(cè)波形梁護欄的典型構(gòu)造見圖5.1.6-1、圖5.1.6-2。護欄板螺旋就不用介紹了,主要介紹一下螺栓的防腐性能,也是非常重要的。當護欄立柱遇到第5.1.12條(二)情況時,應(yīng)把護欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,其構(gòu)造見圖5.1.6-3、圖5.1.6-4。有條件時,宜采用抽換式護欄立柱。 第5.1.7條設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級。Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護欄橫向位移的路段。構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種。分設(shè)型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段。組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。

公路護欄板時時報價


公路護欄板時時報價


波形護欄物理原理:

 一)波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

  二)它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向,回復(fù)到正常的行駛軌跡,避免車輛沖出公路,以保護車輛和乘客,降低交通事故造成的損失。

  三)波形梁護欄鋼柔相兼,具備較強的吸收碰撞能量的功能,更有視線誘導(dǎo)的功能,能和道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處處理方便更換快捷。

3. 護欄板鍍鋅防腐處理:護欄板的仿佛效果一定要好,擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個需要嚴格的把控,否則直接影響仿佛效果。

3. 護欄板的噴塑處理:噴塑處理也是十分嚴格的,有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平,噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設(shè)備不好,噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè),好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。