乘龍H5的配置

乘龍H5 4x2港口牽引車采用在港口運輸并不多見的高頂雙臥和平地板駕駛室的配置，為駕乘人員提供更加舒適的休息環(huán)境，給很多運輸距離不是很長的卡車司機提供了一個更好的選擇。大空間駕駛室不易產(chǎn)生壓抑感，即便是日常行車也會舒適很多。

在細節(jié)之處有不少的升級，座椅就是其中一項，增加頭枕和扶手，并優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，舒適性有不小的提升，有效降低了長時間行車的疲勞感。不過米色表面防污能力有待提高，平常使用應(yīng)多注意。

中控采用左右對稱式設(shè)計，功能按鍵完全傾向于駕駛員，日常操作沒有任何壓力。內(nèi)飾采用棕色為主色調(diào)，符合多數(shù)人審美，且不容易產(chǎn)生視覺疲勞。另外，地板采用純平設(shè)計，通過性較好，而且地板鋪設(shè)的皮質(zhì)材料很均勻，細節(jié)之處做工足夠。

乘龍輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

乘龍輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計 乘龍H5 4x2港口牽引車在原平衡懸架的基礎(chǔ)上進行輕量化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，同時針對板簧墊板、轉(zhuǎn)向垂臂、輪輻輪輞等處進行優(yōu)化改進，提升結(jié)構(gòu)工藝，達到整體降重的效果，同比其他同類產(chǎn)品輕0.6-1T，從而提升燃油經(jīng)濟性。 空間更大，環(huán)境舒適；輕量設(shè)計，更加省油；澎湃動力，可靠性高。多重優(yōu)勢傍身，這也是乘龍H5 4x2港口牽引車一經(jīng)亮相即備受關(guān)注的原因所在。助力提高進出口貨物運輸效率，努力打造貼心舒適的駕乘環(huán)境，乘龍H5一直在各個細分市場辛勤耕耘，持續(xù)為用戶打造、人性化的產(chǎn)品。

乘龍H5跑綠通很合適

綠通車型要求：車輛必須可靠，亮點配置也得有

在可靠性方面，實拍車的整車零部件皆是采用了來自于國內(nèi)外的供應(yīng)商，諸如威伯科、瑞立等。同時東風(fēng)柳汽乘龍近年來發(fā)展迅速，造車工藝、售后服務(wù)等提升，所以整車可靠性還是值得信賴的，乘龍H5車型居高不下的熱度和喜人的銷量也是一種證明。

其次車輛匹配3.6噸級前橋，整車懸架為前后多片簧式鋼板懸架，保障車輛的承載性需要。并且采用全車鼓式制動系統(tǒng)，還帶有間隙自動調(diào)整臂，日常使用起來會更省心一些。

乘龍H5LNG全能配置提供超值享受

乘龍H5 LNG全能配置 提供超值享受 長途跋涉，卡車自身的安全性與舒適度，永遠是重中之重。而面對著動則上千公里的漫漫長路，擁有出色內(nèi)飾設(shè)計以及諸多“超值”配置的乘龍H5 新K11N LNG牽引車，則讓車主們買著舒心，用著放心，讓長途不再漫長。 早在設(shè)計之初，乘龍H5 新K11N LNG牽引車便針對燃氣卡車的用戶痛點，將整車動力系統(tǒng)進行了優(yōu)化，通過采用當(dāng)量燃燒技術(shù)，使燃燒效率更高，綜合百公里氣耗降低7%；有效降低運營成本。 此外，在舒適與安全方面，除了平地板設(shè)計、寬敞的中央通道位使駕駛者擁有更好的車內(nèi)活動空間外，采用龍骨框架駕駛室的乘龍H5 新K11N LNG牽引車還應(yīng)用LDWS、FCW等智能主動安全技術(shù)，讓安全常伴左右；而長達2年的發(fā)動機保質(zhì)期，同時享受維修超時運營補貼承諾，全方面幫助車主解決后顧之憂，提供超值享受。