登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。     2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。12生態(tài)學(xué)資料（ecologicalinformation）主要陳述化學(xué)品的環(huán)境生態(tài)效應(yīng)、行為和轉(zhuǎn)歸，包括：生物效應(yīng)（如LD50、LD50）、生物降解性、生物富集、環(huán)境遷移及其他有害的環(huán)境影響等。

           ? 空運出口操作流程

           1、委托書

           委托人向我司提交委托書。委托書包括下列內(nèi)容：發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)機場和目的機場名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。

           2、審核單證

           單證應(yīng)包括：報關(guān)委托書、報關(guān)單、發(fā)P、裝箱單、合同、申報要素、化工品需要提供空運鑒定書等。

           3、訂艙

           接到委托書后，我司向航空公司訂艙，航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。訂艙時，可依照發(fā)貨人的要求選擇Z佳的航線，同時為發(fā)貨人爭取Z低、Z合理的運價。

           4、接貨

           委托人自送貨：我司將進倉通知書發(fā)給委托人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、地圖和后進倉時間等以便貨物及時準確入倉。上門提貨：委托人需向我司提供具體提貨地址、聯(lián)系人、電話、提貨時間等相關(guān)信息以確保車隊能準時提貨。

           5、出口報關(guān)

           由委托人提供報關(guān)資料給我司，我司通過報關(guān)行審核，審核無誤后向海關(guān)進行出口申報，海關(guān)審查合格后放行。

           6、費用結(jié)算

           委托人與我司在飛機起飛前結(jié)清相關(guān)運雜費用。

           ? 海運出口操作流程

           委托人接受報價后應(yīng)以委托書的形式向我司提交委托書。委托書應(yīng)包括下列內(nèi)容：發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)地和目的地港口名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。

           2、訂艙

           我司接到委托書后，向船公司進行訂艙，訂艙時按照委托人的要求選擇Z佳的航線，訂艙成功后我司應(yīng)及時告知委托人。

           3、做箱

           車隊取得設(shè)備交接單，并到堆場提取集裝箱到委托人工廠裝貨或委托人直接將貨物送至我司指D堆場或倉庫裝箱。

           4、報關(guān)

           由委托人提供報關(guān)資料給我司，我司將報關(guān)資料轉(zhuǎn)交報關(guān)行進行審核，審核無誤后報關(guān)行向海關(guān)進行出口申報，海關(guān)審查合格后放行。

           5、提單確認

           根據(jù)委托書繕制提單并與委托人確認提單，確保提單內(nèi)容準確性與委托人要求一致。

           6、付費

           我司將費用確認單發(fā)給委托方，委托方確認無誤后向我司支付相關(guān)費用。

           7、簽單

           根據(jù)委托方要求，簽發(fā)提單。

尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析

尼日利亞互聯(lián)網(wǎng)分析
在尼日利亞復(fù)Z中國的奇跡更加困難。 ：

1，尼日利亞缺電，很少有電氣化的地方，每天停電十次。其他人有錢使用發(fā)電機。如果沒有錢，就沒有電。許多人沒有電。很少有人使用電腦，他們太窮了。計算機普及率很低。

3，許多尼日利亞人都是穆S林，他們喜歡看古蘭經(jīng)或聚在一起聊天，不知道微博。

4，尼日利亞人喜歡便宜，喜歡偷竊，缺乏基本的誠信，而在線支付系統(tǒng)卻沒有。因此，電子商務(wù)很難發(fā)展。尼日利亞的一些人現(xiàn)在做電子商務(wù)網(wǎng)站，但價格似乎相當

高，不像國內(nèi)電子商務(wù)價格。我從未聽說尼日利亞人說他們在網(wǎng)上購物。在線購物系統(tǒng)就像一個無法理解高等數(shù)學(xué)的小學(xué)生。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。人們也沒有給予尼日利亞制造產(chǎn)品很高的評價，他們對尼日利亞制造產(chǎn)品缺乏價值信任。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

多哥簡介

多哥共和國（法語：République Togolaise），簡稱多哥，是西非國家之一，東面與貝寧，北面與布基納法索，西面與加納相鄰，南面有一小段海岸線面向幾內(nèi)亞灣。

古代分布著許多獨立部落和小王國，15世紀葡萄牙侵入。1884年淪為德國殖民地。二Z后，西、東部分別由英國和法國托管。1956年東部多哥成為法蘭西共同體內(nèi)自治共和國，西部多哥1957年并入加納。1960年4月27日多哥共和國獨立。

經(jīng)濟概況：

聯(lián)合國公布的世界不發(fā)達國家之一。農(nóng)業(yè)、磷酸鹽和轉(zhuǎn)口貿(mào)易是多三大支柱產(chǎn)業(yè)。實行自由化經(jīng)濟政策，優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)，積極扶持中小企業(yè)。1983年起實行經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃。1989年建立洛美保稅區(qū)，以吸引外資。90年代初由于政局動蕩，多經(jīng)濟曾一度陷入獨立以來嚴重的危機。據(jù)稱，該文件的內(nèi)容表明，在尼日利亞逗留超過56天但不超過90天的非西非經(jīng)濟共同體游客將被罰款200美元或相應(yīng)的奈拉。1994年后，隨著政局趨穩(wěn)，經(jīng)濟走出谷底，進入恢復(fù)和發(fā)展階段。1998年以來，因西方國家再次停援，導(dǎo)致發(fā)展資金短缺，國家財政拮據(jù)。多政府加快推進私有化進程，振興港口運輸，加大農(nóng)業(yè)投入，經(jīng)濟形勢略有好轉(zhuǎn)。2010年，多政府增加對農(nóng)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施投入，加大礦業(yè)開發(fā)力度，取得一定實效。但9、10月的嚴重洪澇災(zāi)害，使多部分基礎(chǔ)設(shè)施受到損害，對民眾生活造成較大影響。12月，多達到“重債窮國”完成點，獲免外債18億美元。