手動(dòng)液壓叉車(chē)的常見(jiàn)故障有哪些呢：

1：液壓叉車(chē)貨叉升不到蕞高。原因分析：液壓油不夠。維修方法：添加液壓油。

2：貨叉不上升。 原因分析：液壓油中有雜質(zhì)、放壓閥沒(méi)有調(diào)好、液壓油中有空氣。 維修方法：更換清潔液壓油、調(diào)節(jié)緊定螺釘、排除空氣。

3：貨叉不下降。 原因分析：油缸活塞桿因偏載而變形、因偏載而造成零件損壞或變形、放壓閥沒(méi)調(diào)好。 維修方法：更換活塞桿或油缸、修理或更換相關(guān)零件、調(diào)節(jié)緊定螺釘。

4：滲漏。 原因分析：密封件磨損或損壞、零件開(kāi)裂或磨損。   維修方法：更換新的密封件、檢查并更換新零件

5：沒(méi)有放壓時(shí)貨叉下降。     原因分析：液壓油中有雜質(zhì)導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉 、液壓油中有空氣、密封件磨損或損壞、放壓閥沒(méi)調(diào)好。  維修方法：更換清潔液壓油、排除空氣、更換新的密封件、調(diào)節(jié)緊定螺釘。

手動(dòng)液壓叉車(chē)的操作注意事項(xiàng)，大家可以收藏起來(lái)，對(duì)大家是有幫助的。

1.操作手動(dòng)液壓式叉車(chē)時(shí)嚴(yán)禁速度過(guò)快，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速。

2.嚴(yán)禁在傾斜的斜面或陡坡上操作手動(dòng)液壓式叉車(chē)，若須手動(dòng)液壓式叉車(chē)在斜坡上使用時(shí)，操作者不得站在手動(dòng)液壓式叉車(chē)正前方，避免手動(dòng)液壓式叉車(chē)慣性導(dǎo)致速度過(guò)快失控撞人。

3.液壓式手動(dòng)叉車(chē)嚴(yán)禁載人或在滑坡上自由下滑。

4.操作者視線(xiàn)受阻時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)液壓式手動(dòng)叉車(chē)。

5.請(qǐng)勿在泥濘、不平的地面上使用液壓式手動(dòng)叉車(chē)，液壓式手動(dòng)叉車(chē)在使用時(shí)，必須注意通道及環(huán)境，不能撞及他人、設(shè)備和其他物品。

6.液壓式手動(dòng)叉車(chē)不用時(shí)，必須空載降低貨叉到蕞低位置，且存放在規(guī)定的地方

7.手動(dòng)液壓式叉車(chē)使用人員須定期保養(yǎng)，部門(mén)管理人員須定期安排檢修或維修。

8.損壞的手動(dòng)液壓式叉車(chē)必須進(jìn)行維修或報(bào)廢，禁止手動(dòng)液壓式叉車(chē)帶病工作。

手動(dòng)液壓叉車(chē)是一個(gè)流動(dòng)的物流搬運(yùn)設(shè)備，它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過(guò)程中，行駛中的安全決于駕駛員的即時(shí)操作，叉車(chē)的工作環(huán)境通常也比較復(fù)雜，有時(shí)處于人車(chē)混雜的同一空間，增加安全隱患。因此，叉車(chē)安全操作對(duì)駕駛員有著特殊的技能要求，而且叉車(chē)必須嚴(yán)抓安全管理制度的執(zhí)行，但是，做到這兩點(diǎn)并不能完全避免事故的發(fā)生。

盡管有叉車(chē)駕駛員技能培訓(xùn)以及管理制度約束，還是不能完全避免事故的發(fā)生，因?yàn)楹芏嗫陀^因素不是人為能夠控制的，例如因轉(zhuǎn)角視線(xiàn)擋住，視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓等；駕駛員疲憊、注意力不集中導(dǎo)致誤操作、誤傷等；叉車(chē)剎車(chē)失靈、車(chē)況老化等導(dǎo)致事故。想要更好的學(xué)習(xí)叉車(chē)的相關(guān)安全知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注馬鞍山萬(wàn)發(fā)叉車(chē)！

手動(dòng)液壓叉車(chē)是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē)，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的可燃、可爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。

1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分－用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。