常見的故障

A、爆胎：打開后備箱，取出備胎和千斤頂，進(jìn)行更換并及時維修原胎。B、水溫過熱：多數(shù)是由于冷卻管道滲液，冷卻液不足引起，常見的原因有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏液、節(jié)溫器故障等等、發(fā)生水溫?zé)魣缶笠皶r停車檢查，避免引起發(fā)動機(jī)燒鍋。C、發(fā)動機(jī)缺少機(jī)油：一般是由發(fā)動機(jī)燒機(jī)油或者放油螺絲滲油所致，檢查時要在冷車狀態(tài)下檢查機(jī)油液位，發(fā)現(xiàn)不足時及時補(bǔ)充機(jī)油。D、無法啟動：多數(shù)是電瓶沒電了，首先檢查電瓶搭線是否牢固，如搭線正常檢查車輛電壓（一般車輛都有電壓顯示功能）是否低于10V，一般低于該值車輛啟動機(jī)是無法正常工作的，可以找輛車采用搭電的方式啟動起來。E、無燃油：只能等油來了。汽車壞在路上，大部分情況是無能為力的，我們要做的是及時把車?？吭诎踩恢茫O(shè)好警示，并根據(jù)報判斷問題所在，以便有針對性的進(jìn)行求助。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

其它零部件損壞的急救措施

（1）轉(zhuǎn)向橫拉桿被折斷時，可用木棒貼敷然后用鐵絲扎緊，用此方法兩端拉緊后可控制轉(zhuǎn)向。（2）油箱滲漏可采用環(huán)氧樹脂膠粘補(bǔ)或用肥皂涂抹，對大的傷孔也可以用木塞堵住。（3）如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電，一時難以排除，可將這些電路的火線懸空斷電，只給點(diǎn)火系供電。（4）如果點(diǎn)線圈的附加電阻損壞，可將點(diǎn)火線圈的開關(guān)和開關(guān)電源接線短接，保證發(fā)動機(jī)工作。（5）如果發(fā)電機(jī)總成損壞，暫時不能修理時，可將發(fā)電機(jī)接線全部拆下懸空不用，只使蓄電池向點(diǎn)火系供電。（6）如果氣門彈簧嚴(yán)重折斷，可將該缸的氣門挺桿上的調(diào)整螺釘拆下，使氣門保持關(guān)閉來維持發(fā)動機(jī)工作。（7）如果前制動軟管漏氣，嚴(yán)重影響制動系工作時，可將控制閥通向前制動氣室的氣路切斷，以保證制動系的正常工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

免費(fèi)換胎，爆胎應(yīng)該是每一位車主不愿意發(fā)生的情況，因?yàn)椴粏我ㄥX補(bǔ)胎或者換輪胎還要下車弄得一身臟兮兮的換輪胎。保險其實(shí)是有這項(xiàng)免費(fèi)換胎服務(wù)的，當(dāng)你爆胎后，一個電話打給保險，馬上就有人過來給你把輪胎換好，整個過程你只需要舒舒服服的坐著，不過前提是你的車得有備胎，保險是不提供備胎的?；蛟S這服務(wù)對于老司機(jī)來說并沒有什么，因?yàn)榭赡茏约菏昼娋湍軗Q好備胎，但是對于新手或者比較柔弱的女性車主來說，這是一大福利啊，發(fā)生爆胎不用再給各種朋友家人打電話問要怎么辦，直接打給保險公司，然后回車?yán)镒涂梢粤?次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果確認(rèn)是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠(yuǎn)搭電線長度不夠。

這個時候先將被救援車的電源關(guān)閉，以免因?yàn)槭韬龆臃措娖空?fù)極造成車輛電路短路，對車輛的電子設(shè)備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因?yàn)闆]有關(guān)閉車輛電源，接反了一下正負(fù)極，后就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈，所以是等搭電線確認(rèn)接的都正確時再打開電源發(fā)動車輛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制