截至2010年9月初，油輪、貨輪和集裝箱船的訂單占現(xiàn)有船隊的比例仍分別高達28.5%、54.5%和24.9%，而且隨著市場的回暖，部分公司重啟造船計劃，新船訂單迅速增加。在當(dāng)前形勢下，我國集裝箱行業(yè)的投資潛力如何？接受委托的專業(yè)報關(guān)企業(yè)或代理報關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報關(guān)委托書，報關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。又存在哪些投資機會呢？出口報關(guān)編輯通關(guān)的基本程序： 申報、查驗、征稅、放行 [3] 申報1.出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理）報關(guān)公司辦理報關(guān)手續(xù)。

集裝箱后方堆場是重箱或空箱進行交換、保管和堆存的場所。但有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。在集裝箱碼頭堆場交接的貨物都是整箱交接。1、門到門（doortodoor）：由托運人負責(zé)裝載的集裝箱，在其貨倉或廠庫交承運人驗收后，負責(zé)全程運輸，直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。在發(fā)貨港集裝箱碼頭堆場交接意味著發(fā)貨人自行負責(zé)裝箱及集裝箱到發(fā)貨港裝箱碼頭堆場的運輸。在卸貨港集裝箱碼頭堆場交接意味著發(fā)貨人自行負責(zé)集裝箱到終目的地的運輸和拆箱。

冷藏集裝箱可用于多種交通運輸工具進行聯(lián)運可以從產(chǎn)地到銷售點，實現(xiàn)“國到國”直達運輸，一定條件下，可以當(dāng)作活動式冷庫使用使用中可以整箱吊裝，裝卸，運輸費用相對較低。裝載容積利用率高，營運調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟性強。新型冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能更合理先進，有廣泛適用性。使用要求編輯⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。憑帶背書的正本提單（如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單。⒉在裝箱過程中，應(yīng)嚴格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)編輯產(chǎn)品主要材料為高密度牛津布，一種環(huán)保性面料，密度高、保冷性極強、輕便、質(zhì)地不軟不硬、無毒，被稱為環(huán)境材料。產(chǎn)品可根據(jù)客戶需求進行設(shè)計制作，以充分滿足客戶要求，閉合封面附加橡膠密拉鏈。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。產(chǎn)品配合冰袋使用，保冷效果超過美國同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [1] 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編輯2007年中國農(nóng)業(yè)1部發(fā)布的《獸用運輸冷藏箱（包）》，標(biāo)準(zhǔn)號是：NY/T1623-2008，是國內(nèi)1唯1一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前中國衛(wèi)生1部認可的標(biāo)準(zhǔn)為WHO/EPI/LHIS/9707(E4/PROC/1)