雙柱立式車(chē)床操作過(guò)程中的注意點(diǎn)

雙柱立式車(chē)，其在操作，或是運(yùn)行過(guò)程中的注意事宜，進(jìn)行概括總結(jié)的話，那么主要是有以下這些，是為：

(1)工件上的毛面，是不能直接安置在該立式車(chē)床的工作臺(tái)面上的，而是要用墊鐵或是螺旋頂來(lái)進(jìn)行支承，然后再放置。

(2)工件的找正工作，只能在工作臺(tái)低速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，不能在其高速時(shí)來(lái)進(jìn)行，因?yàn)槿菀壮霈F(xiàn)問(wèn)題或危險(xiǎn)。

(3)對(duì)于工作臺(tái)的開(kāi)和停，只能通過(guò)用手扳動(dòng)這一方式來(lái)進(jìn)行，嚴(yán)禁用腳蹬。

(4)當(dāng)雙柱立式車(chē)床上的工作臺(tái)處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，是不能進(jìn)行橫梁的升降，以及刀架快速移動(dòng)等工作的。

(5)雙柱立式車(chē)床上進(jìn)行斷續(xù)切削加工的話，那么對(duì)應(yīng)的，要適當(dāng)減少進(jìn)刀量，以及適當(dāng)降低工作臺(tái)的轉(zhuǎn)速，這樣能與之相匹配。

(6)如果在立式車(chē)床上，有一個(gè)垂直的刀架的話，那么要將刀架停在橫梁的中間位置上。不過(guò)，車(chē)床上有兩個(gè)垂直的刀架的話，那么應(yīng)將其對(duì)稱停在橫梁的兩端。

雙柱立式車(chē)床的參數(shù)確定與選購(gòu)如何考慮

立式車(chē)床中的雙柱立式車(chē)床，其可以說(shuō)，與單柱立式車(chē)床一樣，都是立式車(chē)床中的常用種類(lèi)，而且，也是我們經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)的。所以，既然文章開(kāi)頭提到了這一種車(chē)床，那不妨趁熱帶鐵，在已有基礎(chǔ)上，來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí)下去吧，希望大家能從中獲取些新知識(shí)，以便來(lái)學(xué)以致用。

1.雙柱立式車(chē)床中，是否有數(shù)控這一種？

雙柱立式車(chē)床，其是在立式車(chē)床這一大類(lèi)中的，因此，其與普通的立式車(chē)床一樣，也是有數(shù)控這一類(lèi)型的。所以，這個(gè)問(wèn)題，其為是。在其的具體構(gòu)成上，主要是有底座、立柱、橫梁、刀架以及工作臺(tái)這五個(gè)部分，都是不能缺少的。

普通車(chē)床和立式車(chē)床，它們之間的主要區(qū)別，是什么？此外，立式車(chē)床上的托架板自動(dòng)下降，是什么原因？

普通車(chē)床和立式車(chē)床，這兩個(gè)的主要區(qū)別，是為前者是臥式，后者是為立式。而立式車(chē)床上的托架板，如果其自動(dòng)下降的話，那么，可能是車(chē)床上絲杠鎖緊螺母的間隙過(guò)大，或是其有松動(dòng)，這時(shí)，應(yīng)調(diào)緊螺母，來(lái)解決問(wèn)題。

立式車(chē)床，其來(lái)加工直徑為1000mm的孔的話，可以達(dá)到多少準(zhǔn)確度？

如果，用立式車(chē)床加工直徑為1000mm的孔的話，那么，是可以達(dá)到0.05mm這一偏差的。不過(guò)，這要在恒溫條件下，并且，有好的裝夾方案，從而，來(lái)減少變形，以及，知道怎樣來(lái)進(jìn)行測(cè)量工作。

1.數(shù)控立式車(chē)床，其在操作上，是否要比普通的立式車(chē)床，簡(jiǎn)單些？

數(shù)控立式車(chē)床，其是在普通立式車(chē)床的基礎(chǔ)上，發(fā)展而來(lái)的，并且，其自動(dòng)化程度高，只需進(jìn)行編程，然后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)按照程度來(lái)運(yùn)行了，基本上是不需要人工手動(dòng)操作的。所以，從這一點(diǎn)來(lái)看，其的操作，是要比普通的立式車(chē)床，簡(jiǎn)單些。所以，在這個(gè)問(wèn)題上，其回答為是。

2.對(duì)數(shù)控立式車(chē)床，其生產(chǎn)廠家的選擇，主要是看哪些方面？

數(shù)控立式車(chē)床，對(duì)其生產(chǎn)廠家的選擇，主要是看自己的實(shí)際情況和需要，以及產(chǎn)品質(zhì)量和廠家的售后服務(wù)，通過(guò)這些來(lái)進(jìn)行綜合考慮，從而，選擇合適自己的。并且，也只有這樣，才能避免帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。