道路石油瀝青是有幾種包裝？

道路石油瀝青一般是有2種包裝

熔點(diǎn)較高的呈固體狀，可以用袋裝, 50KG/袋。

熔點(diǎn)低的容易流動，只能是桶裝（50KG/200KG/桶）或罐車裝（15噸/車或30噸/車）桶裝比罐車裝的成本要高一些。

熔點(diǎn)高的多用來鋪高速公路，而低的一般用在普通民用建筑做防水用，相比之下應(yīng)該熔點(diǎn)高的比較貴。

袋裝瀝青是怎么使用？

袋裝瀝青一般里都是有外編內(nèi)膜的包裝，拆開袋后瀝青是不粘袋的。有的袋子是可以和石油一起熔化掉，可以直接丟到加熱爐里的。

同樣都是瀝青馬路，為何日本的平整如新，中國的卻要年年修補(bǔ)

     “路也難通，信也難通。”——辛棄疾《一剪梅中秋元月》道路，一個再熟悉不過的名詞，道路是人類生活、創(chuàng)造、交流等眾多基本生活程序的基本保障，在這個經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步、文化騰飛的時代依然如此。每一個擁有巨大發(fā)展價值的國家、城市、哪怕是小鎮(zhèn)都會有一個相對發(fā)達(dá)和便利道路。道路暢通和便利是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)普及的根本，來自小城市的人一定會發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是一個如果你想發(fā)現(xiàn)一個感覺特別豪華和絢麗的地方，你就必須先得發(fā)現(xiàn)一條通往他的道路。這句話的意思是，道路發(fā)展以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一定是在城市發(fā)展之前進(jìn)行的，每一個有發(fā)展機(jī)遇的城市都有一個共同的特征那就是四通八達(dá)的道路，如今的路也不能單單的是陸路，也有可能是水路和空路。但是對于絕大部分的地區(qū)來說陸路是直接，也是為現(xiàn)實的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平臺。道路質(zhì)量也是衡量道路價值的一個重要標(biāo)尺。我們國家歷對道路的記載和有跡可循的資料可以追溯到距今4000年前的新時期時代晚期。那時候的相關(guān)記載就顯示了我國勞動人民使用各種已馴化的動物，如馬、牛等動物參與物資的運(yùn)輸，并開始了有關(guān)于橋梁，道路的記載。