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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 05:46  
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汽車(chē)吊車(chē)廠家
1、吊車(chē)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的較小距離不應(yīng)小于的規(guī)定。
2、重物起落速度要均勻,非特殊情況不得緊急制動(dòng)和急速下降。
3、重物不得在空中懸停時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
4、流動(dòng)式起動(dòng)機(jī),工作前應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求平整停機(jī)場(chǎng)第,牢固可靠地打好支腿。
5、吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)落臂;必須落臂時(shí),應(yīng)先把重物放在地上。
6、吊臂仰角很大時(shí),不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下,防止起重機(jī)向另一側(cè)翻倒。
7、吊重物回轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)作要平穩(wěn),不得突然制動(dòng)。
8、回轉(zhuǎn)時(shí),重物重量若接近額定起重量,重物距地面的高度不應(yīng)太高,一般在0.5米左右。
汽車(chē)吊的起重臂在縮回時(shí),卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下是回縮的,12噸汽車(chē)吊的液壓油油溫高的原因有哪些呢?我們來(lái)看一下吧。
1、汽車(chē)吊的液壓油油溫高,這和汽車(chē)吊的液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì),加工有關(guān)系,出現(xiàn)油溫高就只能進(jìn)行改造了,比如加裝散熱器,增大管路通徑等方法。
2、如果12噸汽車(chē)吊的環(huán)境溫度高,在烈日暴曬下工作,距熱源太近,長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷工作等,在這種情況下可采取,適時(shí)停機(jī),增大空氣對(duì)流或用水冷卻液壓油箱等來(lái)降低溫度。
3、汽車(chē)吊的液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣引起的油溫高,液壓系統(tǒng)中所用的液壓油的壓縮性小,但低壓空氣的壓縮性很大,大約為液壓油的10000倍,因此即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也是很大的。
汽車(chē)吊使用前,需要檢查下作業(yè)的場(chǎng)地是否平整,確認(rèn)沒(méi)有異常后才能開(kāi)始作業(yè),12噸汽車(chē)吊的軌道都需要檢驗(yàn)?zāi)男┑胤侥??詳?xì)了解下吧。
1、汽車(chē)吊軌道在安裝前,要檢查鋼軌、螺栓有無(wú)裂紋和松脫的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換,有其他問(wèn)題也要及時(shí)修理。
2、12噸汽車(chē)吊軌道上不得有劃痕,軌頂面若有較小的劃痕時(shí),可以用電焊補(bǔ)平,再用砂輪打光,軌頂面和側(cè)面磨損都不應(yīng)超過(guò)30毫米。
3、汽車(chē)吊軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應(yīng)超過(guò)1毫米,采用魚(yú)尾板連接的軌道,連接螺栓不得少于4個(gè)。
4、12噸汽車(chē)吊的軌道接頭處應(yīng)錯(cuò)開(kāi),相距不小于0.6毫米,對(duì)接頭處應(yīng)有墊鐵,接縫間隙不大于2毫米。