TRU初級(jí)繞組對(duì)中性點(diǎn)阻值及電感值發(fā)現(xiàn)

通過檢查測(cè)量損壞的TRU初級(jí)繞組對(duì)中性點(diǎn)阻值及電感值發(fā)現(xiàn)（圖1中A、B、C插釘對(duì)E電阻及電感），AE阻值為0.001歐姆，電感8μH；BE阻值為0.025歐姆，電感14.5MH；CE阻值為0.009歐姆，電感2MH。AE、CE阻值及電感值與BE相差巨大，判斷為TRU的初級(jí)繞組AE的繞阻絕緣層燒壞導(dǎo)致繞組匝間短路，所以跳開關(guān)跳出，說明AE長(zhǎng)時(shí)間工作在高負(fù)荷狀態(tài)中（CE其實(shí)也一樣，只不過AE先損壞而已），而BE應(yīng)該負(fù)載不大，跟之前發(fā)現(xiàn)的三相電源B相電壓不穩(wěn)的故障缺陷一致。

N3410系列9種型號(hào)

N3410系列9種型號(hào)均具有CH1/CH2串聯(lián)、并聯(lián)，跟蹤等3種輸出模式，可本地一鍵切換，無需外部串并接線，滿足對(duì)不同V/I量程和同時(shí)輸出正負(fù)電壓的輸出需求，為電子工程師提供更為便捷的測(cè)試環(huán)境。NGI在測(cè)試儀器行業(yè)有著非常豐富的電源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在N3410系列便攜式三通道可編程直流電源的輸出精度及置信度上表現(xiàn)十分優(yōu)異，并且擁有超低的紋波噪聲，紋波Vrms≤200μV，VBMU(電池管理單元)為BMS(電池管理系統(tǒng))管理的子系統(tǒng)，在DV(設(shè)計(jì)驗(yàn)證)測(cè)試中需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選條件才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)量燃料電池主要測(cè)量其極化特性曲線

目前燃料電池測(cè)試領(lǐng)域，不管是對(duì)于生產(chǎn)燃料電池的廠家來說還是對(duì)于燃料電池研究的科研院所來說，測(cè)量燃料電池主要測(cè)量其極化特性曲線，即在其它條件都相同的情況下，改變某一個(gè)參數(shù)的大小，例如電極材料的材質(zhì)、使用不同的催化層介質(zhì)等等，測(cè)量燃料電池的輸出電壓與輸出電流之間的關(guān)系，測(cè)試的點(diǎn)越多，能獲得的信息越詳細(xì)，對(duì)于測(cè)試來說就越有價(jià)值。