強夯

公路工程項目中強夯施工隊若想選用強夯技能的辦法，就必須對施工現(xiàn)場進行科學(xué)的勘測和規(guī)劃，以確保抵達強夯的施工規(guī)范和要求。由于公路工程現(xiàn)場面積很小，所以強夯地基的加固處理通常會啟用靈活性較高的小型起重設(shè)備把夯錘吊起，一同還要有滑輪來協(xié)作脫鉤設(shè)備一同操作。畢竟依照強夯施工的一般流程使重錘從高處清閑下落，發(fā)生很強的沖擊作用力，然后對地基進行夯實加固。 

強夯施工隊在重錘夯擊作業(yè)完畢后，緊接著就要檢測地基的質(zhì)量。經(jīng)過對加固后的土層進行檢測，能夠很快對地基的狀況做出判別。關(guān)于地基的抗壓不符合規(guī)則的，需進一步地填充和壓實，讓地基堅持高質(zhì)量的規(guī)范要求。當然不一樣的地質(zhì)形狀，檢測周期和強夯地基的辦法都會有所差異。填充料是碎石和砂石的時刻為兩周，黏土和沙土的時刻為三周，然后再運用相對應(yīng)的施工辦法處理。

針對公路的基建工程，強夯施工隊一般會依據(jù)現(xiàn)場地基土層的結(jié)構(gòu)合理選用強夯法和強夯置換法兩種辦法，這兩種技能各自都有著多方面的優(yōu)勢，能夠適當?shù)剡M行挑選。除此之外，強夯技能也在不斷地進行晉級和完善，至始至終的意圖是讓山西強夯地基的處理水平結(jié)束業(yè)界搶先的方位，只需這樣才能把公路強夯的質(zhì)量提高上去。

壓實工效的對比：

沖擊式壓路機：強夯作業(yè)速度12～20km/h。每小時可壓實面積為：20000㎡/h。按有用壓實厚度1.00～1.50m,壓實20遍計,壓實工效為:1000～1500m3/h 

強夯：每小時的夯實面積為:15～25㎡/h。按輕型強夯加固深度4m計，壓實工效為:60～100m3/h。

沖擊式壓路機：適用于路基補強及土方填筑（需一般壓路機預(yù)壓），壓實厚度對路基比較合理，施工速度快。壓實度可跨過95%，可構(gòu)成一層密實硬殼。

強夯：僅能適合于路基的原始基礎(chǔ)處理及有比較寬作業(yè)面的路基處理，施工速度很慢,加固厚度在大都情況有浪費,壓實度可跨過95%。

強夯在施工成本上價格合適，大家都知道強夯施工價格與其他地面夯實工程在價格方面較為便宜，夯實的效果確不差，而且能夠縮短工期和人力的成本。

強夯的施工效果好，基礎(chǔ)工程有限公司的強夯機的種類眾多，能夠適應(yīng)不同的土質(zhì)和工程，而且公司不斷改良設(shè)備及性能，在進行強夯作業(yè)的時候能夠的進行動力固結(jié)，使地基更牢固，建筑物能夠更穩(wěn)定。

強夯應(yīng)用領(lǐng)域比較廣，強夯施工能夠各類鐵路和公路地基的強夯，在不同的工作環(huán)境下可以采取不同的方案，因地制宜，使項目平穩(wěn)落地，而且工程時間短。機場、站、港口等地基的要求，強夯也均能達到標準。

強夯以其成本低、工期短、效果好、施工應(yīng)用范圍廣的特點，越來越多的被用于地基施工中。

　強夯施工主要機具

　　1、夯錘：采用15噸夯錘，夯前應(yīng)對其重量進行鑒定。

　　2、起重機械：采用撫順1001型起重機，并搭配20米門架一副。

　　3、自動脫鉤裝置：要求有足夠強度，起吊時不產(chǎn)生滑鉤;脫鉤靈活，能保持夯錘平穩(wěn)下落，掛鉤方便、迅速。

　　4、推土設(shè)備：采用40型裝載機。施工時應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點，并采取控隔振溝等隔振或防振措施。隔振溝一般宜開挖至地表下2.0m左右，或開挖至建筑物基礎(chǔ)埋置深度。可環(huán)繞強夯場地，也可在被保護建筑物臨振源側(cè)開挖。強夯場地附近的建(構(gòu))筑物距夯擊點的安全距離不得小于15m，且由強夯引起的地面波速小于50.8m/s。