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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 03:21  
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因此,鉆孔灌注樁相比預(yù)應(yīng)力管樁具有無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土影響、對(duì)周圍建筑物影響小等特點(diǎn),但樁身混凝土強(qiáng)度較低,單樁承載力較低,沉降量較大??招姆綐栋椿炷翉?qiáng)度等級(jí)分為:預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土空心方樁(代號(hào)HKFZ,強(qiáng)度等級(jí)不低于C80)預(yù)應(yīng)力混凝土方樁(代號(hào)KFZ,強(qiáng)度等級(jí)不低于C60)。樁的作用是將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較強(qiáng)的土層上,或?qū)④浫跬翆訑D密實(shí)以提高地基土的承載能力和密實(shí)度。
如局部殘積層及全風(fēng)化層中分布規(guī)律的孤石,在成樁過(guò)程中可能造成一定的困難。由于施工需要有振動(dòng)沉樁錘、起重設(shè)備等大型機(jī)具,因此所需施工場(chǎng)地較大。常用節(jié)長(zhǎng)8-12米,98年上海三航局預(yù)制廠為適應(yīng)深水港碼頭建設(shè)的需要,生產(chǎn)節(jié)長(zhǎng)30米的管樁,還根據(jù)設(shè)計(jì)使用的要求,少量生產(chǎn)4-5米的短節(jié)樁。端承樁:是穿過(guò)軟弱土層而達(dá)到堅(jiān)硬土層或巖層 上的樁,上部結(jié)構(gòu)荷載主要由巖層阻力承受;施工時(shí)以控制貫入度為主,樁尖進(jìn)入持力層深度或樁尖標(biāo)高可作參考 .

管樁吊樁時(shí)采用兩支點(diǎn)法,也可采用在兩端板處勾吊,繩索與樁身水平交角大于45°。預(yù)應(yīng)力管樁的施工工藝為:測(cè)量定位→樁機(jī)就位、對(duì)中→壓樁→接樁→送樁或截樁→靜壓樁到設(shè)計(jì)高程。摩擦樁:完全設(shè)置在軟弱土層中,將軟弱土層擠密實(shí),以提高土的密實(shí)度和承載能力,上部結(jié)構(gòu)的荷載由樁尖阻力和樁身側(cè)面與地基土之間的摩擦阻力共同承受,施工時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主,貫入度可作參考
管徑400mm可堆放4層,管徑500mm, 600mm可堆放3層,每層均需按兩支點(diǎn)法設(shè)置墊木。按管樁的不同規(guī)格、型號(hào)分別堆放。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁采用離心成型法制成的一種空心筒體細(xì)長(zhǎng)混凝土預(yù)制構(gòu)件,主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成,預(yù)應(yīng)力張拉通常采用先張法。當(dāng)遇砂層、孤石等沉樁困難時(shí),可采用引孔措施。采用打入或靜壓預(yù)應(yīng)力管樁,以強(qiáng)風(fēng)化巖層為樁基持力層時(shí),樁身穿越的大部分為軟弱土、粘性土及全風(fēng)化巖層,整體來(lái)說(shuō)沉樁阻力不大。

常用節(jié)長(zhǎng)8-12米,98年上海三航局預(yù)制廠為適應(yīng)深水港碼頭建設(shè)的需要,生產(chǎn)節(jié)長(zhǎng)30米的管樁,還根據(jù)設(shè)計(jì)使用的要求,少量生產(chǎn)4-5米的短節(jié)樁。壓樁:通過(guò)夾持油缸將樁夾緊,然后使壓樁油缸伸程,將壓力施加到樁上。接樁:樁的單節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)備條件和施工工藝確定。當(dāng)樁貫穿的土層中夾有薄層砂土?xí)r,確定單節(jié)樁的長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)避免樁端停在砂土層中進(jìn)行接樁。當(dāng)下一節(jié)樁壓到露出地面0.8~1.0m時(shí),便可接上一節(jié)樁。如局部殘積層及全風(fēng)化層中分布規(guī)律的孤石,在成樁過(guò)程中可能造成一定的困難。由于施工需要有振動(dòng)沉樁錘、起重設(shè)備等大型機(jī)具,因此所需施工場(chǎng)地較大。
