慧眾變速箱維修——本田自動波箱修理

這是我們在公園或賽i車場玩的卡丁車，它用的也是汽i油發(fā)動機，但是沒有變速箱，所以就一個前進檔。玩過的人都知道，卡丁車也可以開的很快，達到80甚至100公里/小時。不過，這樣的代價就是讓發(fā)動機長時間在3、4千轉(zhuǎn)運行，油耗自然會很高。而有變速箱的汽車就不一樣，通過換擋可以將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000甚至2000轉(zhuǎn)以下，所以油耗會節(jié)省。 本田自動波箱修理

這主要是因為它沒有負責的齒輪組，只需要通過主動錐輪和沖動錐輪的直徑變化來改變傳動比，實現(xiàn)變速，整個過程不存在動力中斷，不就不需要區(qū)分擋位了。所以，它在變速過程非常平順，不會有任何頓挫和不適，而且更容易讓發(fā)動機保持在佳的轉(zhuǎn)速，這就形成了CVT平順性好、省油的特點，也因為結構簡單，所以維護更簡單、故障率也低。 本田自動波箱修理

雙離合變速箱的優(yōu)勢：結構簡單，養(yǎng)護成本低，傳動效率i高，換擋高，燃油經(jīng)濟性好。此外，雙離合變速箱還分干式和濕式，干式采用風冷的散熱方式，但效果并不好，容易出故障，也是備受質(zhì)疑和吐槽的。而濕式離合器結構有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩，采用油液冷切，也不會產(chǎn)生過熱的現(xiàn)象，所以濕式雙離合在耐用度、故障率方面是要強很多。 本田自動波箱修理

未來手動變速箱的發(fā)展趨勢是檔位不斷提高，以使發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速更好地匹配汽車復雜的工況需求。

隨著人們對汽車駕馭簡化的要求不斷提高，特別是國人希望能簡化汽車操作，手動變速箱的市場必定會受到AT、CVT、DCT、AMT四大變速箱的沖擊。有專i家預測到自動變速箱的市場占有率將從2007年的74%下降到67%。但MT手動變速箱由于機械可靠性高、結構簡單、動力性好這些原因，自動變速箱會是變速箱領域重要的組成部分。 本田自動波箱修理