氣液增壓缸磁性開(kāi)關(guān)控制工作原理說(shuō)明

磁性開(kāi)關(guān)是利用磁鐵的感應(yīng)原理對(duì)磁場(chǎng)信號(hào)進(jìn)行控制。

在氣液增壓缸應(yīng)用方面，磁性開(kāi)關(guān)的主要作用就是檢查增壓缸活塞的運(yùn)作情況，需要對(duì)缸筒加磁處理配合磁性開(kāi)關(guān)感應(yīng)。

1、在增壓缸的磁環(huán)移動(dòng)，慢慢靠近磁應(yīng)開(kāi)關(guān)的時(shí)候，磁性開(kāi)關(guān)的磁簧的片就會(huì)被感應(yīng)，進(jìn)而使得觸電關(guān)閉，產(chǎn)生信號(hào)；

2、在氣液增壓缸的磁環(huán)離開(kāi)感應(yīng)開(kāi)關(guān)的區(qū)域時(shí)候，磁簧的片失去感應(yīng)的磁性，進(jìn)而使得觸電斷開(kāi)，就不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)，這樣就可以進(jìn)行檢查增壓缸活塞的位置移動(dòng)情況，從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。

氣液增壓缸邏輯閥組：電控邏輯閥組、氣控邏輯閥組

邏輯閥姐功能主要為控制氣路流向及通斷的裝置，依據(jù)使用控制源不同分為電控邏輯閥和氣控邏輯閥；JRA氣液增力缸壓力機(jī)默認(rèn)配置為電控邏輯閥組，客戶(hù)也可以依據(jù)實(shí)際控制源的不同來(lái)分別選擇；具體到在氣液增力缸的控制應(yīng)用方面，通常使用邏輯閥對(duì)JRA氣液增力缸的4個(gè)氣口的氣流進(jìn)行流向及通斷控制。當(dāng)我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)使用氣液增壓缸的時(shí)候，有很多準(zhǔn)備工作要做，因?yàn)楹侠淼氖褂?，可以延長(zhǎng)氣液增壓缸的使用壽命，還可以為用戶(hù)節(jié)約成本。

電控邏輯閥組：通過(guò)在邏輯閥上的兩組電磁線圈對(duì)內(nèi)部氣流流向進(jìn)行控制，兩組電磁線圈通過(guò)外接的電子信號(hào)來(lái)進(jìn)行間接對(duì)于閥內(nèi)部的氣流流向控制。

氣控邏輯閥：通過(guò)兩組氣控邏輯閥組合，配合手動(dòng)閥或腳踏天關(guān)使用，適用于通過(guò)純氣路來(lái)控制邏輯閥通斷。

JRG復(fù)合式增壓缸特點(diǎn)

JRG復(fù)合式增壓缸，是由氣缸、油桶、油缸三個(gè)缸結(jié)合一體式，外型結(jié)構(gòu)輕巧類(lèi)似于氣缸，增壓缸與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)節(jié)容易。4、增壓器(JRU直壓式氣液增壓器、JRV油缸分離型直壓式氣液增壓器、JRO預(yù)壓式氣液增壓器、JRH預(yù)壓式油氣缸分離式增壓器)。安裝方式為正裝，特別適合安裝空間高度方向受到限制的場(chǎng)合，迷你型氣液增壓缸出力一般在14t以下，大量適用于產(chǎn)品成型，塑料熔接，電子元件鉚接，金屬板件成型行程要求不是很長(zhǎng)的工作場(chǎng)合，如需要了解迷你型氣液增壓缸參數(shù)，請(qǐng)聯(lián)系玖容廠家。

?玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)

玖容氣液增壓缸的特點(diǎn)如下：1、速度快(動(dòng)作速度快且氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定)；玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備廠家主營(yíng)產(chǎn)品：1、倍力氣缸(JRBL多倍出力氣缸)。2、易使用(出力調(diào)節(jié)容易，保養(yǎng)方便)；3、出力大(可達(dá)油壓機(jī)之高出力)；4、價(jià)格低(設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉)；5、易維護(hù)(維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便)；6、能耗低(實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%)；7、無(wú)泄露(能量轉(zhuǎn)換方便，零內(nèi)漏)；8、不損模(沖壓力和行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無(wú)級(jí)可調(diào))；9、安裝易(多種安裝方式，根據(jù)不同工作場(chǎng)合安裝)；10、軟著陸(沖壓軟到位技術(shù))；11、故障少(無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾)；12、空間小(占用空間面積比普通氣缸可小于50%以上)。