以降低井道結(jié)構(gòu)性傳聲還是告訴裝修隊這個隔音板我們家不拆，家里裝修這檔子事就算是解決了。

那么電梯隔音除了隔音板還有沒有別的方法

電梯采用集成生產(chǎn)一次成型工藝，鋼結(jié)構(gòu)井道與電梯設備裝置有機結(jié)合實現(xiàn)了空間的高度利用。采用無底座設計進一步節(jié)省頂層空間，整套方案采用模塊化創(chuàng)新方式出廠前完成鋼結(jié)構(gòu)井道、電梯整機、連接平臺和外裝飾預組裝工作，分段化處理運輸。

一，從使用角度

不同類型的電梯，推薦的轎廂（井道）形狀不同。

1、 客梯優(yōu)先考慮寬轎廂（寬井道），方便客人進出。

2、 貨梯優(yōu)先考慮深轎廂（深井道），方便推車、裝修材料進出。

二，從設計及招標角度

大部分項目設計時電梯井道尺寸需要滿足多家主流電梯廠家的需求，個別開發(fā)商電梯戰(zhàn)略集采除外。

而主流電梯廠家的標配井道尺寸均不相同，怎么辦？

（1）緩沖器通常設置在井道底坑的地面上，也有設置在轎廂、對重底部的。

（2）在井道內(nèi)應設置的照明，以方便維修人員工作。

（3）為了進行機房與轎廂信號的傳輸，還應設置隨行電纜來實現(xiàn)轎廂與機房的通信。

（4）在井道的頂部和底部為了防止轎廂超越行程，還設置了換速裝置、限位裝置和開關。

除此之外，在井道內(nèi)根據(jù)電梯品牌、型號的不同，還設置有隔磁板、干簧管、護欄、選層鋼帶等。

為轎廂的底面積。采用日本標準規(guī)定的轎廂尺寸，使其適合于各制迮廠家的標準。

（2）轎廂底面的外尺寸

轎廂的內(nèi)尺寸決定以后，轎廂的外尺寸就可按如右圖所示的表格決定寬度a×深度b。

轎廂內(nèi)尺寸的深度為從正面壁面到門斗的尺寸。門斗到轎廂底入口端的尺寸，包括兩側(cè)和正面的轎廂壁厚，這個尺寸各電梯制造廠家稍有不同。

（3）井道的尺寸