乘龍H5亮眼之處

乘龍H5亮眼之處 車燈策劃棱角分明，辨識度完全不弱于同等級車型。車尾后背是一個連貫串聯(lián)的策劃，很別致，大體車體比例的策劃上，看上去異常和諧。整體而言，乘龍H5載貨車的外觀還是很靚麗的，就是一道美麗的風景線。 動力及操控能夠讓人很心動。 乘龍H5載貨車是玉柴6缸柴油直列發(fā)動機且排量為6.9L，驅動形式為4X2，超車的時候很容易。提速過程很順暢，很平穩(wěn)，沒有太大的頓挫感，一共有8個檔位，一腳油門下去，乘龍H5載貨車可以給到我一個充足的加速度。加上東風柳汽具有極高水準的調教技能，實現(xiàn)了發(fā)動機和變速箱的可以融合。升檔積極，降檔速度快，提速異常給力，這讓駕駛者感受到了實實在在的駕馭趣味。乘龍H5載貨車950的大扭矩，高車速可達90公里/小時，這與本領強勁的奧馳D系相較綽綽有余?？梢哉f，乘龍H5載貨車有著特別優(yōu)越的動力表現(xiàn)。

乘龍H5跑綠通合適

乘龍H5跑綠通很合適 綠通車型要求：車輛必須要有長續(xù)航，老去加油站可不行 針對長續(xù)航需求，實拍車配備了600升容積的鋁合金油箱。按照綠通車型跑高速百公里18升油耗計算，600升的油箱可為車輛提供3300公里的續(xù)航里程，簡單來說就是從沈陽到廣州全程不用進出加油站，一站直達，長續(xù)航能力強，車輛時效性也能得到加強。

乘龍h5的特點

乘龍h5的特點：

實拍車輛搭載玉柴YC6JA260-50發(fā)動機，排量6.87升，大輸出260馬力，在1200-1800rpm時能爆發(fā)出大扭矩985牛米，符合國五排放標準。玉柴發(fā)動機一直以皮實耐用、維修保養(yǎng)方便、零配件便宜等著稱，市場保有量大、用戶不錯，可靠性上還是比較有保障，而且260的馬力也足以應付大部分運輸場景。

此外，如果對動力有更大需求的話，該車還提供玉柴290馬力國五機、康明斯270馬力國五機型，覆蓋面比較廣。當然，對于如今的標載物流運輸來說，我們也不用一味追求大馬力，結合自己運輸工況來選擇合適的動力，才能帶來更佳的運輸效益?zhèn)鲃酉到y(tǒng)匹配法士特8JS105TA變速箱，帶有擋，高擋速比為0.72。在快速路、繞城、高速公路等路況較好的情況下，可以通過擋實現(xiàn)更高的運營效率，滿足時效性要求。