絞吸式挖泥船工作的優(yōu)勢(shì)

本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)絞吸式挖泥船，長(zhǎng)年從事絞吸式挖泥船的批發(fā)，本公司從事此行業(yè)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售已經(jīng)很多年，作為專(zhuān)業(yè)的絞吸式挖泥船廠家，今天跟大家來(lái)共同介紹一下有關(guān)絞吸式挖泥船工作的優(yōu)勢(shì)。

1.對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)。

  絞吸式挖泥船幾乎對(duì)所有土質(zhì)都可以施工。例如松軟流動(dòng)的淤泥，略有縫隙就會(huì)漏掉的粉砂，附著力很強(qiáng)的粘土，堅(jiān)硬的石質(zhì)土，絞吸式挖泥船都可以對(duì)其進(jìn)行絞吸作業(yè)。  

2.施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。

 絞吸式挖泥船施工后的漕底比其他形式挖泥船施工后平整，一般不易產(chǎn)生漏挖或超挖。必要時(shí)可以排泥上岸，而且當(dāng)排泥距離不遠(yuǎn)，對(duì)揚(yáng)程要求不高時(shí)，不必增加其它輔助設(shè)備。

3.挖泥時(shí)間利用率高。

  在正常施工情況下，絞吸船停車(chē)輔助作業(yè)的時(shí)間比較少。近代絞吸式挖泥船都裝有移錨桿，可以不停車(chē)移錨，時(shí)間利用率就更高了。  

4.節(jié)約能源。

  泥泵是機(jī)械效率比較高的設(shè)備，同樣生產(chǎn)率的其它挖泥船所消耗的功率要比絞吸式大得多。

絞吸式挖泥船,挖泥船,清淤船,疏浚設(shè)備基地

青州永生環(huán)保清淤裝備有限公司專(zhuān)注疏浚機(jī)械設(shè)備20年，鑄就中國(guó)疏浚行業(yè)經(jīng)典。技術(shù)實(shí)力雄厚，是行業(yè)內(nèi)技術(shù)革新、創(chuàng)新的開(kāi)拓者。

絞吸式挖沙船，也叫絞吸式挖泥船、絞吸式抽沙船、絞吸船、挖沙船、挖泥船等；山東永勝疏浚機(jī)械有限公司20年前開(kāi)發(fā)、研制、設(shè)計(jì)成功應(yīng)用于我國(guó)江河、湖泊、水庫(kù)、港口、碼頭、航道等水域疏浚清淤、挖泥挖沙工程作業(yè)中的優(yōu)良設(shè)備。雖然泵殼的外部是涂有防水漆的，但是長(zhǎng)時(shí)間的使用，防水漆也會(huì)出現(xiàn)不同程度的脫落。產(chǎn)品成功投入市場(chǎng)后，逐漸成為水利疏浚清淤的主流機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于河道挖沙、河道挖泥、河道清淤、河道拓寬、河道筑堤等；廣泛應(yīng)用于水庫(kù)挖沙、水庫(kù)挖泥、水庫(kù)清淤、水庫(kù)筑堤等；廣泛應(yīng)用于沿海挖泥、沿海吹填造地、筑堤筑壩、碼頭清淤疏浚、航道清淤疏浚、港口清淤疏浚等；也廣發(fā)應(yīng)用于尾礦清淤等；也廣泛應(yīng)用于沙礦開(kāi)采，比如沙金礦、鐵礦、錫礦等的開(kāi)采等作業(yè)。

   絞吸式挖泥船是利用轉(zhuǎn)動(dòng)著的絞刀絞松河底或海底的土壤，與水泥混合成泥漿，經(jīng)過(guò)吸泥管吸入泵體并經(jīng)過(guò)排泥管送至排泥區(qū)。用廚房和住艙通風(fēng)的，應(yīng)裝有可調(diào)節(jié)螺桿，在室內(nèi)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪即可調(diào)節(jié)開(kāi)口的大小。絞吸式挖泥船施工時(shí)，挖泥，輸泥和卸泥都是一體化，自身完成，生產(chǎn)效率較高。適用于風(fēng)浪小、流速低的內(nèi)河湖區(qū)和沿海港口的疏浚，以開(kāi)挖砂、砂壤土、淤泥等土質(zhì)比較適宜。

   絞吸式挖沙船全船主要分為主船體、邊船體、A型龍門(mén)架、絞刀頭裝置、絞刀架、操作室、左右橫移裝置、左右橫移絞車(chē)、絞刀架起落絞車(chē)、固定樁、固定樁起落裝置、主柴油機(jī)、齒輪箱、挖泥泵、輔柴油機(jī)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)組、液壓系統(tǒng)、錨、船員室（一般分為船員居住室、衛(wèi)生間、廚房等）等。如果工作的壓力大于20MPa時(shí)，除了要復(fù)合唇形圈之外，還要添加擋圈，以免唇形圈被擠出。

挖泥船出口管制真的管用嗎？

　　挖泥船屬于特種作業(yè)船，作為水底泥沙的搬運(yùn)工，其誕生之初的本職是疏浚港口和航道，填海造陸實(shí)際上是由此衍生而來(lái)的兼職。要大力推廣造船精度管理與控制技術(shù)，以補(bǔ)償量代替余量，實(shí)現(xiàn)船塢(臺(tái))無(wú)余量搭載。除了一些大型工程公司，各國(guó)各地的港務(wù)部門(mén)或用國(guó)產(chǎn)、或用進(jìn)口，也都普遍裝備有挖泥船——“某些國(guó)家”當(dāng)然也不例外。理論上講，在一定水深范圍內(nèi)，這些挖泥船都有潛力實(shí)施填海造陸作業(yè)。

　　不過(guò)，考慮到臺(tái)風(fēng)等自然因素的影響，每年中可供挖泥船實(shí)施填海造陸的窗口期很短。這就要求去南海島礁實(shí)施填海造陸作業(yè)的挖泥船具備大功率、能在短時(shí)間內(nèi)造就“大自然的鬼斧神工”，港務(wù)部門(mén)用于港口和航道疏浚的一般挖泥船很難滿足這項(xiàng)要求。

　　然而，海關(guān)總此次宣布實(shí)施的出口管制之中，管制范圍的下限定得很低（比如“挖深大于或等于15米”），實(shí)際上把港務(wù)部門(mén)使用的一般挖泥船中稍微大一點(diǎn)強(qiáng)一點(diǎn)的都給囊括了進(jìn)去，堪稱“寧可錯(cuò)殺三千，也不放過(guò)一個(gè)”。機(jī)械式挖泥船利用各種斗和鏟來(lái)挖取水廠應(yīng)提取到水面的疏緩物，水力式挖泥船是利用離心泵將水和疏緩物混合成的泥漿經(jīng)管道從硫緩現(xiàn)場(chǎng)輸送到卸泥地點(diǎn)。如此嚴(yán)格的管制措施，如果僅僅是為了限制“某些國(guó)家”的填海造陸能力，豈不是殺雞用牛刀？