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發(fā)布時(shí)間:2021-06-17 05:01  
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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)的使用注意事項(xiàng)(1)開(kāi)機(jī)前必須按使用說(shuō)明書(shū)的要求,對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)作好準(zhǔn)備工作。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
車輛等沒(méi)法發(fā)布檢測(cè)的車速表標(biāo)示誤差的車輛,正常情況下只查詢其車速表是不是能合理姿勢(shì),不用路試檢驗(yàn)車速表誤差。但在有關(guān)管理方法單位或授權(quán)委托檢驗(yàn)單位規(guī)定時(shí),應(yīng)路試檢驗(yàn)車速表標(biāo)示誤差。
因此,針對(duì)全時(shí)四驅(qū)車輛或是改裝了牽引力控制系統(tǒng)軟件的車輛,在對(duì)車速表開(kāi)展檢驗(yàn)
時(shí),根據(jù)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的必須,速率檢測(cè)新項(xiàng)目也需登陸,僅僅在檢測(cè)時(shí)不用在速率臺(tái)子上旋轉(zhuǎn),只需停少十秒鐘后,再按收集按鍵就可以了。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。1不允許單軸軸荷大于15000kg的各種車輛開(kāi)到檢驗(yàn)臺(tái)上,以防檢驗(yàn)臺(tái)承重機(jī)件變形。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
車輛檢測(cè)線當(dāng)LED顯示牌顯示“檢測(cè)完畢 前進(jìn)”時(shí),引車員放油門(mén),減速直至停止,嚴(yán)禁引車員急踩制動(dòng)踏板,舉升器上升,撤除三角木(前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,松手制動(dòng)器),引車員將車輛緩慢駛離檢驗(yàn)臺(tái),不檢測(cè)時(shí),檢驗(yàn)臺(tái)不要停放車輛或放置重物,防止承重機(jī)件壓彎、變形
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。日本模式的制動(dòng)臺(tái)滾筒直徑小(105㎜~120㎜),測(cè)試速度低(<0。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
電氣常見(jiàn)故障及排除方法
故 障 故 障 分 析 處 理 方 法
速度無(wú)信號(hào)
1供電電源壞;
2速度傳感器接線斷; 3速度傳感器壞.
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。車輛等無(wú)法上線檢測(cè)的車速表指示誤差的車輛,原則上只查看其車速表是否能有效動(dòng)作,不需要路試檢驗(yàn)車速表誤差。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
n 測(cè)量結(jié)果保存在數(shù)據(jù)庫(kù)里面,方便查閱和審核。
n 實(shí)用性強(qiáng):采用“不停車”通過(guò)式檢測(cè)方式,對(duì)駕駛員操作要求低;設(shè)備安裝不占用場(chǎng)地,在車輛安全性能檢測(cè)車間(檢測(cè)線)或檢測(cè)站外檢區(qū)域均適合安裝使用。
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