電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的查驗(yàn)工作中：電動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用時(shí)，只作開(kāi)全或全封，不允許做調(diào)整總流量用，以防突面受磨蝕，加快損壞。截止閥和上外螺紋截止閥門內(nèi)有倒密封性設(shè)備，手輪旋至上層部位扭緊，就可以阻攔物質(zhì)從填料處泄露。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)、關(guān)時(shí)運(yùn)用手輪，切勿依靠桿杠或其他專用工具，以防毀壞各種閥門。手輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)掉，相反為打開(kāi)。長(zhǎng)期性存放的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，應(yīng)作定期維護(hù)，對(duì)外開(kāi)放露的生產(chǎn)加工表面須保持干凈，消除污漬，存放時(shí)閘閥應(yīng)兩邊阻塞并處于打開(kāi)情況，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，安全通道的兩邊應(yīng)阻塞并處于關(guān)掉情況，齊整地存放在自然通風(fēng)干躁的地區(qū)，禁止堆放或室外存放。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝及應(yīng)用中的疑難問(wèn)題：(1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)車內(nèi)儀表盤，要求操作溫度應(yīng)－25～60℃范圍，空氣相對(duì)濕度≤95%。是安裝戶外或高溫場(chǎng)地，應(yīng)選用防水、降溫防范措施。有源方要避免世峰或提高抗震防范措施。(2)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以 傾斜，如傾斜角度十分大閥本身本身凈重非常大時(shí)對(duì)閥應(yīng)提高支撐點(diǎn)件維護(hù)保養(yǎng)。(3)安裝調(diào)節(jié)閥管路一般無(wú)須離面或板太高，管路高度超出1米時(shí)要盡量設(shè)置綜合服務(wù)平臺(tái)，以利于操作工輪和有益于進(jìn)行維修。(4)調(diào)節(jié)閥安裝前處理管路進(jìn)行清除，消除廢料和焊穿。安裝后，為保證 不使沉渣殘留閥人體，還應(yīng)再一次對(duì)截止閥進(jìn)行清除，即進(jìn)到化學(xué)物質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有截止閥開(kāi)啟，防止沉渣卡住。運(yùn)用搖桿機(jī)構(gòu)后，應(yīng)修補(bǔ)到原來(lái)空位。(5)使調(diào)節(jié)閥造成常見(jiàn)問(wèn)題或維修情況下使生產(chǎn)過(guò)程能再度進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加進(jìn)氣閥管路。此外還應(yīng)特別注意，調(diào)節(jié)閥安裝部位是否符合制作工藝整個(gè)過(guò)程要求。(6)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電器設(shè)備一部分安裝應(yīng)有關(guān)電氣設(shè)備建筑施工要求進(jìn)行。如果是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)電力線采用H型或別的六芯或八芯、直徑為Φ11.3mm左右套膠安裝電纜線。運(yùn)用維修中，物品場(chǎng)所嚴(yán)禁插線開(kāi)啟表蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。此外拆裝中無(wú)須磕傷或劃傷隔爆面，維修后要轉(zhuǎn)化成原來(lái)隔爆要求狀況。(7)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器折解后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑，低速檔檔電機(jī)一般無(wú)須拆裝加油。安裝后還應(yīng)檢查閥位與閥位打開(kāi)度標(biāo)識(shí)是否相一致。

調(diào)節(jié)閥形成簡(jiǎn)單的控制回路的方法：調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥體兩部分組成。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號(hào)，自動(dòng)控制閥門的開(kāi)度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥控制流量、溫度、壓力需要具有以下三點(diǎn)：1、控制流量：流量計(jì) 控制溫度：熱電阻、熱電偶 控制壓力：壓力變送器2、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥或者氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥3、PTD調(diào)節(jié)閥(流量、溫度、壓力)。通過(guò)這三種儀表形成閉環(huán)控制。調(diào)節(jié)閥接收PID調(diào)節(jié)儀輸出的4-20mA信號(hào)來(lái)控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，空過(guò)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度來(lái)控制出口流量、壓力、溫度，由流量計(jì)、熱電阻、壓力變送器反饋給調(diào)節(jié)儀信號(hào)，從而形成一個(gè)控制回路，達(dá)到對(duì)流量、溫度、壓力的控制。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試問(wèn)題引起的內(nèi)漏：受加工、裝配工藝的影響，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥普遍存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后氣動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，如通過(guò)上下限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置把氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些，則出現(xiàn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開(kāi)不展的不理想狀態(tài)；把氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整大一些，則引起過(guò)力矩開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作；如果將過(guò)力矩開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問(wèn)題，通常，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)手動(dòng)將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開(kāi)方向搖一圈，定氣動(dòng)門的下限位開(kāi)關(guān)位置，然后將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥開(kāi)到全開(kāi)位置定上限開(kāi)關(guān)位置，這樣氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后氣動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象，才能使氣動(dòng)門開(kāi)、關(guān)操作自如，但無(wú)形中就引起了氣動(dòng)門內(nèi)漏。即使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想，由于限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損，也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。解決辦法：重新調(diào)整限位。