稱(chēng)量80噸，10只防爆電子地磅傳感器的空載地磅舉例來(lái)說(shuō)，我們找到防爆電子地磅傳感器輸出頁(yè)面，正常狀態(tài)下防爆電子地磅傳感器輸出的信號(hào)1號(hào)和2號(hào)2000左右，3號(hào)和4號(hào)3500左右，5號(hào)和6號(hào)4500左右，7號(hào)和8號(hào)3500左右，9號(hào)和10號(hào)2000左右，這些數(shù)值之間是有比例關(guān)系的，如果某只防爆電子地磅傳感器的輸出信號(hào)過(guò)小則說(shuō)明該只防爆電子地磅傳感器受力過(guò)小，這個(gè)位置的地基可能出現(xiàn)了下陷。

纖維的情況也需要經(jīng)常關(guān)注，限位螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)壁的距離保持在3mm左右為佳，距離過(guò)近容易粘連，影響數(shù)值準(zhǔn)確，而距離過(guò)大會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛上磅時(shí)秤體擺幅過(guò)大，造成防爆電子地磅傳感器傾斜，甚至移位，這種狀態(tài)對(duì)防爆電子地磅傳感器的損傷很大，嚴(yán)重影響防爆電子地磅傳感器的壽命。同時(shí)，限位間隙過(guò)大還有可能導(dǎo)致秤臺(tái)整體旋轉(zhuǎn)移位，在場(chǎng)地較小，重載貨車(chē)需要大角度上磅時(shí)，更容易發(fā)生這種情況。

另一個(gè)需要我們注意的問(wèn)題是地基下陷，尤其是已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間的80噸防爆電子地磅，近年來(lái)隨著地基建筑水平的不斷提高，過(guò)去那種明顯的下陷或秤體傾斜的情況很少發(fā)生了，但這并不表面我們的基礎(chǔ)沒(méi)有發(fā)生問(wèn)題。

在現(xiàn)實(shí)生活中，對(duì)于很多物體的稱(chēng)重，往往需要用到襄陽(yáng)皮帶秤。那么，你們知道皮帶秤的標(biāo)定和校驗(yàn)有著怎樣的步驟嗎？諸位若是

對(duì)此不知曉，不妨花點(diǎn)時(shí)間跟襄陽(yáng)礦山皮帶秤,襄陽(yáng)皮帶秤廠(chǎng)家一起來(lái)看看如下講解。

      一、速度校準(zhǔn)：這應(yīng)當(dāng)如何操作呢？只需調(diào)用脈沖/皮帶“Imp/Belt Circuit”功能程序即可。

      二、去皮：此時(shí)，我們需要調(diào)用去皮“Tare”功能程序。

      三、重量檢測(cè)：在進(jìn)行重量檢測(cè)時(shí)，調(diào)用重量檢測(cè)“Weight Check”功能程序。

      四、進(jìn)行實(shí)物校正：大家需要注意的是，完成去皮和重量檢測(cè)后，實(shí)際上只是代表從理論上校正了系統(tǒng)的可靠性，你們可知

，要想系統(tǒng)真正的投入使用，必須進(jìn)行實(shí)物校驗(yàn)。