車主一本的行車軌跡是可以預(yù)測的。比如，離家、回家要進(jìn)出兩次存車場，上班、下班又要進(jìn)出兩次停車場。品牌形象展示在這樣巨額資產(chǎn)聚集的封閉空間、高收入受眾出入的場所，令品牌實(shí)現(xiàn)一千萬“意見”中的高頻次、重復(fù)曝光。停車場傳媒(P-Media)，是以廣大車主為受眾主體的全新戶外媒體。停車場媒體的廣告形態(tài)主要包括入口、指示燈箱、立柱中牌、電梯廳燈箱和出口。

四個(gè)發(fā)達(dá)的中心城市的一千萬車主，是中國社會(huì)里，區(qū)分出來的，在任何廣告主眼中都是分量十足的中產(chǎn)。一直以來，以車為代步工具的人群，永遠(yuǎn)是中國社會(huì)的個(gè)人收入從高到低排列的新富，私家車，能夠?qū)x級高收入、高消費(fèi)門檻的人群一舉鎖定。占地協(xié)議簽訂方式靈活，以分成形式或年付形式支付占地費(fèi)用，對于這種既可美化該地點(diǎn)環(huán)境，又無須“占地”方任何投入，比起其他形式戶外廣告，該項(xiàng)目占地費(fèi)用低廉。

如馬良傳播媒體網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國四個(gè)發(fā)達(dá)城市超過1000萬的車主，其高收入、高消費(fèi)力人群被鎖定，不僅可以直接、快速、準(zhǔn)確和的送達(dá)廣告訊息，更因其高學(xué)歷、高職位的社會(huì)地位，影響著社會(huì)消費(fèi)潮流、購買取向。投放目標(biāo)群體的年齡、成功經(jīng)歷、受教育水平、收入和消費(fèi)水平，對工作、生活質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求以及對各種咨詢的極大需求都極易培養(yǎng)其品牌忠實(shí)感，影響決策，終導(dǎo)致其購買決定。心理學(xué)家的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)在人們接受的外界信息中83%以上的是通過眼睛,在相對封閉的空間視覺信息干擾少，色彩鮮艷、畫面精美的停車場媒體廣告具有極強(qiáng)的視覺沖擊力和信息記憶度。

停車場傳媒(P-Media)，是以廣大車主為受眾主體的全新戶外媒體。停車場媒體的廣告形態(tài)主要包括入口、指示燈箱、立柱中牌、電梯廳燈箱和出口。對于地下車庫新型媒體，可以聚集受眾層次及廣告?zhèn)鏖喎绞?，以?shí)地調(diào)查為例，電梯等候廣告觀看率約10秒，柱面燈箱廣告觀看率約30秒，門楣廣告觀看約5秒。除特殊地點(diǎn)的戶外媒體外，停車場媒體傳播率擁有其它戶外無法達(dá)到廣告宣傳效果。四個(gè)發(fā)達(dá)的中心城市的一千萬車主，是中國社會(huì)里，區(qū)分出來的，在任何廣告主眼中都是分量十足的中產(chǎn)。