在涂塑鋼管市場競爭日益激烈的今天，利潤進一步壓縮，不規(guī)范的廠家只能采取偷工減料的行為獲取利潤。我們作為華北地區(qū)正規(guī)的涂塑鋼管廠家之一，堅守寧可不做，不可做次的經(jīng)營原則，真心實意地為客戶服務，讓客戶的每一分錢花到產(chǎn)品質(zhì)量與服務的每一個細節(jié)上。經(jīng)過多方反饋，我廠總結(jié)的幾點質(zhì)量性能檢測鑒別方面的經(jīng)驗與廣大客戶在此分享一下，相信對您以后的采購或帶來莫大的幫助。

　　一、聚氨酯發(fā)泡涂塑鋼管重要的一個指標就是保溫層的厚度和聚乙烯外護套的厚度，這兩項通過千分尺測量不難鑒別。

　　二、聚氨酯保溫層的容重，這需要通過什么檢驗呢？沒有儀器？沒事，聽小編細細講來：聚氨酯保溫層的容重越大，保溫層越堅固，我們可以踩到保溫管的上面，用腳去跺，如果感覺堅固，說明容重差不多，如果在跺的過程中，發(fā)現(xiàn)有凹陷的地方，說明此為贗品！這就需要大家注意了。

　　塑套鋼保溫管是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管緊密結(jié)合而成。

涂塑鋼管市場的供應壓力不減，但需求跟進緩慢

  涂塑鋼管（昌億盛涂塑鋼管）市場的供應壓力不減，但需求跟進緩慢，J55石油套管供需矛盾依舊突出，又沙鋼新一輪政策平推概率大，也難提振商家信心，均拖累市價下滑。另一方面，外礦走勢堅挺，成材底部尚有一定支撐，或致 價趨低空間有限。綜合來看，預計下周窄幅偏弱運行。后到貨增加導致冷軋商家心態(tài)承壓價格弱勢難緩，不過按照目前C料成本大概2550元/噸計算，加上冷軋加工成本500-600元/噸，現(xiàn)貨售價與成 本已經(jīng)形成倒掛，幾乎無利潤可言，因此受成本牽制冷軋下跌空間不大，加上一些鋼廠近期檢修增多，據(jù)預計5月份因檢修、減產(chǎn)影響的產(chǎn)量為73.8萬噸，且臨 近月中鋼廠集中出價密集期，商家謹慎觀望情緒漸增，故預計下周全國冷軋價格隨行就市，穩(wěn)中盤整。

    　　在涂塑鋼管的接口處預留150mm長光管，這樣焊接時就不會燒壞涂塑膜。焊接后，焊接質(zhì)量合格者才采用塑料帶纏繞包覆法、收縮帶包覆法或火焰噴涂法對焊口和預留的300mm管端部進行防腐蝕處理?！　∷芰戏牢g帶纏繞包覆法在焊接好的鋼管接口處，對焊口進行打磨，并把預留的300mm未涂塑的鋼管表面去除污物及焊接殘留物等，打磨干凈，涂上一種塑帶專用膠粘劑，在適當加熱或常溫下，將與鋼管涂塑膜材質(zhì)完全相同的塑料防蝕帶，嚴密纏繞在接口處，纏繞時各圈應重疊1/2。