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歐曼gtl載貨車(chē)專(zhuān)賣(mài)品牌企業(yè) 天津市臻鈺汽車(chē)公司

發(fā)布時(shí)間:2021-04-08 18:16  

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歐曼GTL載貨車(chē):這款車(chē)吸引我的就是外觀了

歐曼GTL載貨車(chē):這款車(chē)吸引我的就是外觀了,外觀的幾處線(xiàn)條處置得相當(dāng)?shù)轿?,討好大眾需求。進(jìn)氣中網(wǎng)的每一個(gè)小隔斷都是矩形的,突顯了整輛車(chē)的辨識(shí)度,構(gòu)型銳利的前大燈配合鍍鉻環(huán)繞的進(jìn)氣格柵看上去萬(wàn)分新穎。還有就是車(chē)輛尾部的策劃,實(shí)在太好看了,大輪圈的構(gòu)型也萬(wàn)分的有視覺(jué)張力??偟膩?lái)說(shuō),全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,潮酷的構(gòu)型,讓連忘返。


搭乘舒適度方面,歐曼GTL載貨車(chē)在

搭乘舒適度方面,歐曼GTL載貨車(chē)在搭乘舒適性方面下了狠功夫,行駛位行駛位坐墊的坐姿頗高,角度和視野都相當(dāng)大氣。幸虧配置了2017款GTL高頂排半坐墊,座椅的人體貼合度高,長(zhǎng)期駕馭也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。在過(guò)減速帶的時(shí)候,舒適性是我相當(dāng)順心的一個(gè)方面??照{(diào)風(fēng)速均衡,溫度均衡,符合人體熱學(xué)原理,車(chē)內(nèi)對(duì)于噪音的處理做得很高,70碼以下幾乎聽(tīng)不到風(fēng)噪。

操控是歐曼GTL載貨車(chē)搶奪市面的一大利器,就算掛滿(mǎn)25的貨物,但方向盤(pán)粗細(xì)適中,變向輕便靈活,握感相當(dāng)好。在懸架的穩(wěn)定支撐下,急速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有大幅度的側(cè)傾??偠灾?,歐曼GTL載貨車(chē)不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感可讓買(mǎi)車(chē)者慕名而來(lái)。


福田歐曼給歐曼EST載貨車(chē)配上11

動(dòng)力是這臺(tái)車(chē)特別大的一個(gè)長(zhǎng)處,福田歐曼給歐曼EST載貨車(chē)配上了11.8L的排量的福田康明斯6缸柴油直列引擎,驅(qū)動(dòng)形式為8X4,雖然談不上強(qiáng)勁,但大體還是很輕快的。法士特手動(dòng)變速箱在變速的時(shí)候基本上也沒(méi)什么延遲,一共有12個(gè)檔位,提速感很明顯,后段提速不會(huì)出現(xiàn)疲軟無(wú)力的情況。同時(shí)基于福田歐曼好的調(diào)教本領(lǐng),引擎、底盤(pán)、變速箱大三件組成了黃金動(dòng)力總成。油門(mén)反應(yīng)萬(wàn)分及時(shí),可以與右腳實(shí)現(xiàn)心靈互通,駕駛者提車(chē)后不需要任何適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。同時(shí),扭矩?cái)?shù)據(jù)2200,車(chē)速可達(dá)100公里/小時(shí),對(duì)比其紅巖杰獅,歐曼EST載貨車(chē)實(shí)力相當(dāng),從總體展現(xiàn)上來(lái)看,歐曼EST載貨車(chē)的動(dòng)力和操控在同等級(jí)車(chē)中屬于較高水準(zhǔn)。


歐曼GTL載貨車(chē)在油耗上展現(xiàn)十分出彩

歐曼GTL載貨車(chē)

裝備本事方面,裝載本領(lǐng)發(fā)揮特別優(yōu)越。12000*2550*3990mm的尺寸保證整車(chē)的安全性能與內(nèi)部裝載才能,歐曼GTL載貨車(chē)的軸距為2000 5500mm,拉25噸的貨箱不在話(huà)下。

從舒適性來(lái)看,歐曼GTL載貨車(chē)的搭乘感受在橫向比照中展現(xiàn),司機(jī)坐在內(nèi)部不會(huì)感覺(jué)絲毫的擁堵。還好這款車(chē)有2017款GTL高頂排半坐墊,歐曼GTL載貨車(chē)坐墊的包圍性以及柔軟度都屬同等級(jí)上層水準(zhǔn),駕馭至相對(duì)細(xì)碎的石子路面時(shí),后橋配置10T后橋,顛簸路段也對(duì)貨物沒(méi)有損傷??照{(diào)性能格外可以,制冷制熱都不拖泥帶水,稱(chēng)贊的是隔音降噪方面,關(guān)上門(mén)幾乎聽(tīng)不到外面的人說(shuō)什么。

在操控上,歐曼GTL載貨車(chē)是重型載貨車(chē)的羊,就算掛滿(mǎn)25的貨物,但方向盤(pán)類(lèi)似手感,易操控,方向準(zhǔn)確。剎車(chē)線(xiàn)性,制動(dòng)間隔較短,操縱安全有保障??偟膩?lái)看,歐曼GTL載貨車(chē)在操控上的發(fā)揮讓人可喜。

能耗上,在已過(guò)磨合期的狀況下,實(shí)質(zhì)測(cè)得歐曼GTL載貨車(chē)的綜合能耗為19.32L/百公里。不掛貨物的能耗數(shù)據(jù)為12.15L,而滿(mǎn)載行駛速度較快,實(shí)質(zhì)測(cè)得能耗是26L。每公里油費(fèi)1塊3,行駛2300km才598L油,花銷(xiāo)不到2990塊,如果僅僅談?wù)撚秃?,歐曼GTL載貨車(chē)在重型載貨車(chē)中算可以的,歐曼GTL載貨車(chē)在油耗上展現(xiàn)十分出彩。