螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高怎么處理

（1）螺桿空壓機(jī)油濾器堵塞

油濾的功能是對(duì)壓縮機(jī)的特殊油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等進(jìn)行過(guò)濾，使進(jìn)入主發(fā)動(dòng)機(jī)的油清潔，從而保護(hù)主發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。堵塞后排氣溫度過(guò)高，會(huì)縮短油和油芯的使用壽命。如果清洗后油芯的原有功能沒(méi)有恢復(fù)，應(yīng)及時(shí)更換。

（2）斷油閥卡堵

螺桿空壓機(jī)的斷油閥在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中起著連接油路系統(tǒng)，使油路循環(huán)順暢的作用，當(dāng)斷油閥不能打開或不能完全打開時(shí)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能順利進(jìn)入機(jī)頭。這將導(dǎo)致機(jī)組因回油不足而產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致排氣溫度升高。

 螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題?

1、部件變形。螺桿空壓機(jī)的核心壓縮部件是空氣壓縮機(jī)主機(jī)，其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形對(duì)的現(xiàn)象。同時(shí)，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后，日積月累若結(jié)成較大的固體快，就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。

2、部件損壞。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油，如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。

   在螺桿空壓機(jī)安裝后需要調(diào)試后才能使用嗎?

檢查油氣桶中的油位，添加潤(rùn)滑油到合適位置;檢查控制電源變壓器的安裝，將電控箱中所有的接頭重新加固后，再進(jìn)行調(diào)試;di一次與某個(gè)電源連接，檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向;接通電源后，觀察控制面板上的顯示，進(jìn)行測(cè)試……等等。

其實(shí)每臺(tái)螺桿空壓機(jī)在在裝運(yùn)前還進(jìn)行過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，但是仍不能保證在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生損壞的。所以就需要用戶在使用時(shí)調(diào)試。在剛開始運(yùn)行的幾小時(shí)中，應(yīng)注意觀察機(jī)器的運(yùn)行情況。如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不對(duì)，應(yīng)馬上按緊急關(guān)閉按鈕，將機(jī)器關(guān)閉。否則空壓機(jī)可能會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，在開機(jī)調(diào)試前，首先要確保無(wú)人滯留在空壓機(jī)周圍的危險(xiǎn)地帶。同時(shí)在運(yùn)行螺桿空壓機(jī)時(shí)，必須要把門和面板關(guān)閉。