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貨物好是不必裸裝，起碼要有包裝，不必一味的為節(jié)約室內(nèi)空間而造成貨物損傷。一般的貨物也都是會(huì)有包裝，僅有例如大物件的設(shè)備如加熱爐、裝飾建材這類的會(huì)較為不便，務(wù)必要綁扎、系緊以避免 松脫。實(shí)際上要是認(rèn)真仔細(xì)，也不會(huì)出很大的難題。1、大柜、20尺柜、雙背是指什么?

大柜一般指40英尺的集裝箱，一般指40GP和40HQ。45英寸集裝箱一般覺得歸屬于特殊柜。

20尺柜一般指20英尺的集裝箱，一般就是指20GP。

雙背就是指2個(gè)20英尺的20尺柜。例如一輛托車另外拉2個(gè)20英尺的20尺柜;海港起吊時(shí)，一次性起吊2個(gè)20英尺的集裝箱到船里。

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關(guān)于冷藏集裝箱的預(yù)冷問題：一般情況下，不應(yīng)對(duì)冷藏集裝箱進(jìn)行預(yù)冷，因?yàn)楫?dāng)經(jīng)過預(yù)冷的冷藏集裝箱打開門時(shí)，熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水汽凝結(jié)會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，水汽凝結(jié)后的蒸發(fā)器表面會(huì)影響到制冷效果。

而冷庫內(nèi)溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，且采用“冷風(fēng)通道”裝貨，可預(yù)冷集裝箱。預(yù)檢測(cè)試驗(yàn)：每一個(gè)冷藏集裝箱在交付使用之前，都要對(duì)箱體、制冷系統(tǒng)等進(jìn)行檢測(cè)，以確保冷藏集裝箱的清潔無損，制冷系統(tǒng)處于理想的狀態(tài)。檢驗(yàn)合格的冷柜應(yīng)貼檢驗(yàn)合格標(biāo)簽。

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隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，為了適應(yīng)裝載不同貨物的需要，出現(xiàn)了各種類型的集裝箱。我們今天來做一個(gè)總結(jié)吧。一般集裝箱，也稱為干貨集裝箱(drycontainer)，主要用于運(yùn)輸貨物，一般用于運(yùn)輸文化用品、日用百貨、、紡織品、工藝品、化工產(chǎn)品、五金交電、電子機(jī)械、儀器儀表和機(jī)械零部件等。這類貨柜占貨柜總數(shù)70~80%。除凍品、動(dòng)物、植物外，無論在大小、重量上都適用集裝箱運(yùn)輸，均可采用干貨集裝箱。

冰柜(reefercontainer)分為外部和內(nèi)部?jī)煞N?？梢栽?60℃~ 30℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)溫度。內(nèi)部集裝箱在運(yùn)輸過程中可以隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持溫度；而外部集裝箱則必須依靠集裝箱專用車輛、船舶和專用堆場(chǎng)、站場(chǎng)配置的冷凍機(jī)冷卻。這個(gè)盒子適合在夏季運(yùn)送黃油，巧克力，冰凍的魚肉，煉乳，人造奶油等等。

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中國(guó)出口用集裝箱主要來自兩個(gè)方面，一個(gè)是港口卸貨后的舊箱子，另一個(gè)是中國(guó)箱子企業(yè)的新箱子。

據(jù)中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，通常港口排放舊箱的箱子規(guī)模約為400萬TEU，港口排放舊箱子是中國(guó)出口箱子的主要供應(yīng)源。

香港等國(guó)內(nèi)港口的堆積場(chǎng)還沒有看到有多少空集裝箱可以利用的數(shù)據(jù)，但是從中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，今年以來，中國(guó)主要外貿(mào)集裝箱香港的空箱堆積庫存隨著出口增加和海外回收空箱的限制等因素持續(xù)下降，7個(gè)主要外貿(mào)集裝箱香港的空箱堆積庫存從2020年2月305萬TEU持續(xù)下降到10月末約185萬TEU，10月末比過去5年同期減少了26%。