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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 07:41  
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可移動(dòng)式物料提升機(jī)多用在倉(cāng)庫(kù)、碼頭等地方貨物搬運(yùn)。移動(dòng)式物料升降機(jī)會(huì)給您很大的幫助,堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)和可靠的性能使這些設(shè)備在各種工作場(chǎng)所中大顯身手,能重達(dá)454公斤的貨物,可達(dá)8米,每臺(tái)設(shè)備都能整機(jī)移動(dòng)操作并容易搬動(dòng)。
礦井提升機(jī)
是一種大型提升機(jī)械設(shè)備。由電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械設(shè)備,以帶動(dòng)鋼絲繩從而帶動(dòng)容器在井筒中升降,完成輸送任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來?,F(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大,速度高,已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。
車槽裝置用于車削繩槽,保持直徑一致,有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng),可采用彈簧機(jī)座減速器。
內(nèi)裝式提升機(jī)
內(nèi)裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體,其特點(diǎn)是將電動(dòng)機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體,既是工作機(jī),又是驅(qū)動(dòng)機(jī)。運(yùn)行能力運(yùn)行可靠性好,先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無故障時(shí)間超過2萬小時(shí)。此外,作為電動(dòng)機(jī)來看,也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同,不是定子在外,轉(zhuǎn)子在內(nèi),而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念。
帶傳動(dòng)的斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶一般采用橡膠帶,裝在下或上面的傳動(dòng)滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈,上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪,下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼,以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。
斗式提升機(jī):適用于低處往高處提升,供應(yīng)物料通過振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。
(b)鏈條:?jiǎn)捂湕l固接在料斗后壁上;雙鏈與料斗兩側(cè)相連。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)當(dāng)料斗寬度為160~250mm時(shí)采用單鏈,當(dāng)料斗為320~630mm時(shí)采用雙鏈,主要缺點(diǎn)是鏈節(jié)之間磨損大,增加檢修次數(shù)。
NE板鏈?zhǔn)?
設(shè)備到達(dá)后,用戶應(yīng)即對(duì)提升機(jī)的零部件進(jìn)行清點(diǎn)、分類和質(zhì)量檢查,并妥善保存,不應(yīng)露天堆放,以免銹蝕和損壞機(jī)件。如發(fā)現(xiàn)機(jī)件不全或損壞情況,應(yīng)設(shè)法補(bǔ)齊或修復(fù)。
安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)安裝地點(diǎn)的廠房、地基或樓臺(tái)孔與提升機(jī)之間的安裝尺寸,
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