首先、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)需有一個(gè)完善的輸送系統(tǒng)，一般在倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口都會(huì)有完善的輸送線，根據(jù)實(shí)際情況在貨架的前后部位也可以添加輸送線。輸送線的種類比較多，包括滾筒輸送線、皮帶輸送線等等。輸送線的功能是把貨物輸送到倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出口。

其次、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)需要有一個(gè)完善的分揀線。正常情況下，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的是多品種貨物，貨物的規(guī)格、型號(hào)會(huì)有不同的區(qū)別，這就需要分揀線對(duì)貨物進(jìn)行分門(mén)別類，運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)通過(guò)掃描貨物的條形碼等方式使得貨物抵達(dá)規(guī)定位置。

在使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候可以更加有效的利用倉(cāng)庫(kù)的空間，提高廠庫(kù)的利用率，這樣企業(yè)就能存放更多的商品。

自動(dòng)化輸送線是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重要組成部分、立體倉(cāng)庫(kù)一個(gè)完整的輸送線應(yīng)該包括出庫(kù)的輸送線和輸送線。有的立體倉(cāng)庫(kù)也會(huì)配備分揀線。

自動(dòng)化輸送線主要目的是通過(guò)自動(dòng)化而非人工，將貨物由倉(cāng)庫(kù)的入口輸送到立體貨架和將貨物從立體貨架輸送到倉(cāng)庫(kù)的出口。

穿梭式貨架是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，其利用穿梭車在巷道內(nèi)自動(dòng)化的進(jìn)行儲(chǔ)存貨物，作業(yè)效率較高，適合儲(chǔ)存的貨物相對(duì)單一，且物流量大的倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)開(kāi)始進(jìn)開(kāi)始出或者開(kāi)始進(jìn)后面出的儲(chǔ)存模式。穿梭車是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)常用的搬運(yùn)設(shè)備，可分為雙向穿梭車、四向穿梭車、穿梭子母車。重力式貨架倉(cāng)儲(chǔ)架是利用滾筒來(lái)依靠重力效應(yīng)來(lái)自動(dòng)存放貨位的儲(chǔ)存模式，其可用叉車將托盤(pán)貨物放置在高一端的進(jìn)出口的貨口處，通過(guò)貨物的自身重量，向下滑行到低端的出貨口處，此種倉(cāng)儲(chǔ)貨架儲(chǔ)存量大，作業(yè)效率較高。