二手車價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)

價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是指被評(píng)估車輛在非正常市場(chǎng)上限制拍賣時(shí)估算其價(jià)值的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的基本特征為被評(píng)估車輛的所有者在外部壓力下被在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將車輛出售。這種交易行為是在非公開市場(chǎng)條件下進(jìn)行的。二手車的現(xiàn)行市價(jià)可看做公平市場(chǎng)價(jià)格，而價(jià)格是一種拍賣價(jià)格。由于出售時(shí)間和范圍的限制，拍賣價(jià)格一定低于現(xiàn)行市價(jià)。更為科學(xué)的在線評(píng)估除了品牌型號(hào)行駛里程外，應(yīng)該結(jié)合相應(yīng)車型的真實(shí)成交數(shù)據(jù)，以及定期保養(yǎng)和事故理賠等因素，方能更加科學(xué)和準(zhǔn)確。

適用范圍：價(jià)格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、資產(chǎn)抵和停業(yè)清理時(shí)要出售的車輛，如海關(guān)委托評(píng)估的涉案車輛。

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賣二手車的車從哪里來的？

一，是一種車源—正常的消費(fèi)升級(jí)和用車需求改變導(dǎo)致的車輛更換。通俗點(diǎn)說，消費(fèi)升級(jí)就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓?fù)Q奧迪，寶來換寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對(duì)家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。不得不GTI換GL8，Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對(duì)于這些個(gè)人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒有問題的。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數(shù)很少（倒指標(biāo)除外），用車?yán)锍滔鄬?duì)較少，能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這次我來參加二手車評(píng)估師培訓(xùn)，也是情非得已，我的目的很簡(jiǎn)單就是將證考到手，然后去更大的平臺(tái)發(fā)展。這種車是二手車源主力，廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)。

二，原車主資金周轉(zhuǎn)導(dǎo)致的車輛出售。有部分二手車的車況很好，價(jià)格也略低于市場(chǎng)價(jià)，原車主可能遇到外出游玩丟了錢包，或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急，不說跳樓甩賣也是低價(jià)出售愛車。這種車通常只能在二手車交易市場(chǎng)碰到，除非是親戚朋友，否則陌生的個(gè)人車源很難見到，因?yàn)楹芸赡苓€沒上架就被車商買走了。原車主自己掛網(wǎng)上平臺(tái)賣車周期太長，不知何時(shí)何月才能拿到救急錢，所以低價(jià)出給二手車商是選擇。這種車沒啥說的，車商收價(jià)低，賣價(jià)也會(huì)低一些，可遇不可求，買到就賺到。還有第四種方式，是針對(duì)專業(yè)人員來的，如果你對(duì)車輛評(píng)估價(jià)格很感興趣的話，以上三種方法就不適合了。

車輛貶值損失鑒定

車輛貶值損失鑒定的，一般是在車輛修理完畢后，根據(jù)車輛的修復(fù)情況來進(jìn)行鑒定的。

一旦發(fā)生車輛貶值損失爭(zhēng)議的，建議當(dāng)事人不要在起訴前，自行委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值損失鑒定。因?yàn)?，?duì)于單方委托的鑒定結(jié)論，在中，對(duì)方當(dāng)事人很可能不予承認(rèn)，而要求重新委托鑒定。所以，在起訴到后，由委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。

車輛貶值損失鑒定的流程：出具鑒定委托書---提供受損車輛修理清單復(fù)印件、車輛受損照片---提供車輛復(fù)印件---告知車輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的，進(jìn)行車輛現(xiàn)場(chǎng)勘查---出具鑒定結(jié)論。

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