螺桿式冷水機(jī)組的應(yīng)用：

螺桿式冷水機(jī)的功率與相比渦旋式的相對較大，主要應(yīng)用于中央空調(diào)系統(tǒng)或大型工業(yè)制冷方面。

雙螺桿制冷壓縮機(jī)：

雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個(gè)連續(xù)過程，是靠機(jī)體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)。一般陽轉(zhuǎn)子為主動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。主要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。一般來說，螺桿式冷水機(jī)回油不暢的原因，主要是因?yàn)樵谶\(yùn)行過程中，出現(xiàn)潤滑油與制冷劑的氣體混合物現(xiàn)象。容量15 ～ 100 % 無級調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié)，采取油壓活塞增減載方式。常規(guī)采用：徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；開啟式設(shè)有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行潤滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動(dòng)；吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通（ V型空間 ），由于齒的互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。

水冷式冷凝器；風(fēng)冷式冷凝器；蒸發(fā)式冷凝器。干燥過濾器：在冷水機(jī)制冷循環(huán)中預(yù)防水分和污物進(jìn)入。試運(yùn)轉(zhuǎn)前至少將機(jī)油加熱器通電加溫8小時(shí)，以防止啟動(dòng)時(shí)冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。（水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水分，或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶來的水分。）如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過熱力膨脹閥時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。

蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收冷凍進(jìn)水中的熱量并開始蒸發(fā)，終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮（壓力和溫度增加）。

確定制冷設(shè)備配套加工工藝所要求的制冷溫度范圍；根據(jù)制冷介質(zhì)確定冷水機(jī)的類型，一般分為，常溫型，低溫型，中低溫型，超低溫型，主要根據(jù)冷水機(jī)冷卻介質(zhì)來判斷，以溫度控制精度，冷水機(jī)的流量溫差和冷卻時(shí)間是不可或缺的；制冷設(shè)備的控制面板冷水機(jī)采用了PLC控制技術(shù)，使各種影響制冷系統(tǒng)參數(shù)的得到完完全全的展現(xiàn)，既而控制整套制冷系統(tǒng)。檢查各電控儀表、電器是否安裝正確、齊全有效，檢查電控柜內(nèi)外特別是各點(diǎn)接線口上是否清潔無雜物。

如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈，當(dāng)制冷劑通過熱力膨脹閥時(shí)，因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會凝固成冰，使通道阻塞，影響制冷裝置的正常運(yùn)作。膨脹閥：在在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中既是流量的調(diào)節(jié)閥，又是制冷設(shè)備中的節(jié)流閥，它的感溫包是包扎在蒸發(fā)器的出口處。第1次開機(jī)前應(yīng)檢查配電容量與機(jī)組功率是否相符，所選用電纜線徑是否能夠承受主機(jī)大工作電流。主要作用是使高壓常溫的制冷劑液體在流經(jīng)熱力膨脹閥時(shí)節(jié)流，變?yōu)榈蜏氐蛪褐评鋭裾魵?，進(jìn)入蒸發(fā)器。