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數(shù)控車床的床身及導(dǎo)軌

數(shù)控車床的床身是整個機(jī)床的基本支撐。它是數(shù)控車床的主體，通常用于放置重要部件，如導(dǎo)軌、主軸箱。除傳統(tǒng)鑄造床外，數(shù)控車床還采用鋼筋板或鋼板焊接，以減輕其結(jié)構(gòu)重量，增加其剛性。

數(shù)控車床的導(dǎo)軌可分為滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌?；瑒訉?dǎo)軌具有簡單的結(jié)構(gòu)。易于制造、出色的接觸剛度。然而，數(shù)控車床傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌具有較大的摩擦阻力和較快的磨損，移動的靜摩擦系數(shù)較大，并且在低速時容易發(fā)生爬行現(xiàn)象。數(shù)控車床的限位解除要解除數(shù)控車床限位故障，首先要區(qū)分故障屬于哪一類，即是軟限位還是硬限位。目前，數(shù)控車床不使用傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌，而是使用帶有耐磨膠帶覆蓋層的滑動導(dǎo)軌和新的塑料滑動導(dǎo)軌。數(shù)控車床具有良好的摩擦性能和較長的使用壽命。

數(shù)控車床可加工精度要求高的零件

由于數(shù)控車床的剛性好，精度高，以及能方便和精準(zhǔn)地進(jìn)行人工補(bǔ)償，甚至自動補(bǔ)償，所以數(shù)控車床能夠加工尺寸精度要求高的零件，在有些場合可以以車代磨。此外，由于數(shù)控車削時刀具運(yùn)動是通過插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動來實(shí)現(xiàn)的，再加上數(shù)控車床的剛性好和制造精度高，所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。數(shù)控車床斜床身的特點(diǎn)數(shù)控車床斜床身，其導(dǎo)軌傾斜的角度分別為30°、45°、60°、75°和90°（稱為立式床身），若傾斜角度小，排屑不便。

數(shù)控車床的特征

數(shù)控車床具有加工靈活、通用性強(qiáng)、能適應(yīng)產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點(diǎn)，同時能夠滿足新產(chǎn)品的開發(fā)和多品種、小批量、生產(chǎn)自動化的要求，因此數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)，例如汽車制造廠、發(fā)動機(jī)制造廠等。隨著數(shù)控車床制造技術(shù)的不斷發(fā)展，形成了產(chǎn)品繁多、規(guī)格不一的局面。數(shù)控車床的刀架數(shù)控車床的刀架，都為自動回轉(zhuǎn)刀架，兼具良好的切削性能和較高的生產(chǎn)率。對數(shù)控車床的分類可以采用不同的方法。