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中山基坑邊坡支護(hù)工程施工給您好的建議「環(huán)科特種建筑」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 05:55  

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2、錨桿直徑25,錨桿鉆孔為?90mm,間距2×2m,入射角20°,砂漿等級(jí)M30。

3、噴射C25混凝土面板厚度為150mm,雙層雙向鋼筋網(wǎng)?8@200?,F(xiàn)澆C30鋼筋混凝土面板厚度為200mm,雙層雙向鋼筋網(wǎng)?10@200,設(shè)置C30素混凝土基礎(chǔ)尺寸200×500mm,基礎(chǔ)埋置深度400mm。

4、分階平臺(tái)處面板與坡面面板相連。

5、面板上設(shè)泄水孔,孔徑為φ100,間距為2m,呈梅花型布置,優(yōu)先設(shè)置于巖體裂隙中。

邊坡支護(hù)常用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型

邊坡支護(hù)常用的結(jié)構(gòu)類(lèi)型有:重力式擋墻、扶壁式擋墻、懸臂式支護(hù)、板肋式或格構(gòu)式錨桿擋墻支護(hù)、排樁式錨桿擋墻支護(hù)、錨噴支護(hù)、坡率法。







邊坡支護(hù)工程施工基坑邊坡支護(hù)工程施工

邊坡支護(hù)工程施工的幾種形式


目前廣泛使用的邊坡支護(hù)型式有:

1.噴錨支護(hù)

2.錨索+格構(gòu)梁支護(hù)

3.錨桿+格構(gòu)梁支護(hù)

4.錨索+錨墊板支護(hù)

5.抗滑樁+錨索支護(hù)

6.錨桿+格構(gòu)梁+噴錨支護(hù)

7.格構(gòu)梁支護(hù)


簡(jiǎn)單的了解基坑支護(hù)的型式和邊坡支護(hù)的型式

1、 土釘墻

2、 水泥土重力圍護(hù)墻

3、 灌注樁排樁圍護(hù)墻

4、 型鋼水泥攪拌墻

5、 鋼板樁圍護(hù)墻

6、 鋼筋混凝土板樁圍護(hù)墻

7、 地下連續(xù)墻

重點(diǎn)步驟如下:

  2.1、首先做好場(chǎng)地和便道平整,施工力量進(jìn)場(chǎng),圖紙會(huì)審,開(kāi)展質(zhì)量、技術(shù)交底等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

  2.2、挖土削坡、腳手架施工階段; 坡面整修。

  2.3、成孔。仰斜排水孔(泄水孔)的施工。

  2.4、預(yù)應(yīng)力錨桿(索)制作、安裝、注漿的施工。

  2.5、刻梁槽、鋼筋綁扎、掛網(wǎng)、噴射混凝土、錨索張拉、封錨施工;

  2.6、毛石墻的施工

  2.7、清場(chǎng)交驗(yàn)。

  3、邊坡施工

  3.1、施工前的準(zhǔn)備

  要進(jìn)行必要的組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、主要的施工設(shè)備準(zhǔn)備。此工程屬于一級(jí)邊坡,所以做好論證方案、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底等工作。將圖紙中存在的疑問(wèn)會(huì)同業(yè)主方、設(shè)計(jì)方認(rèn)真研究解決。

  3.2、土方開(kāi)挖、腳手架、

  3.2.1、土方開(kāi)挖








1.2地下的連續(xù)墻處理技術(shù)。連續(xù)墻處理技術(shù),指的是在施工過(guò)程中,事先在地面上挖好符合施工要求的溝渠,并且在溝渠里填筑混凝土或水泥等施工材料,這樣一來(lái),施工工程的地下部分就形成了一堵堅(jiān)固而又連續(xù)的墻。這堵墻不僅起到了基本的支護(hù)作用,額外還具有抗洪減災(zāi)的作用,不僅穩(wěn)固了結(jié)構(gòu),還讓工程增強(qiáng)了抵御自然災(zāi)害的能力。因此,這種施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用于洪水多發(fā)地區(qū),以此來(lái)減少自然災(zāi)害對(duì)工程造成的損失。這種連續(xù)墻處理技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于,不影響地下管線的架設(shè),而且結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。當(dāng)在地質(zhì)條件比較復(fù)雜的地區(qū)施工時(shí),這種邊坡支護(hù)技術(shù)就有了用武之地,地下的施工對(duì)于環(huán)境的破壞也是比較小的。性邊坡支護(hù)在很多人看來(lái)都比較復(fù)雜,甚至可以說(shuō)是非常難,但了解的人來(lái)說(shuō)其實(shí)只要符合要求還是挺簡(jiǎn)單的。

公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施,因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開(kāi)挖深度、坡形、坡率等)。



邊坡支護(hù)工程基坑邊坡支護(hù)工程施工



邊坡支護(hù)施工范圍

            根據(jù)圖紙定位放線, 穿紫河西邊堤岸擋土墻位置已在大堤上,擋土墻底板寬度設(shè)計(jì)為2.2m,開(kāi)挖深度為6.3,按照1:1.5放坡,大堤需開(kāi)挖11m寬,現(xiàn)大堤降低標(biāo)高修整后,堤面寬度為10.5m,擋土墻頂邊線至公園世家圍墻約13.5米;2開(kāi)挖的實(shí)質(zhì)邊坡常常采用欲裂施工,邊坡支護(hù)有貼破擋墻,噴混凝土支護(hù)。總長(zhǎng)度約262m。

       1.3  邊坡支護(hù)施工特點(diǎn)和難點(diǎn)

       西邊堤岸地段較狹窄,基坑開(kāi)挖以后,沒(méi)有臨時(shí)道路可行,對(duì)防洪有很大的影響和風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),給擋土墻施工材料運(yùn)輸帶來(lái)巨大困難;

       根據(jù)市住建局和市建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站文明工地創(chuàng)建要求,臨時(shí)道路需進(jìn)行混凝土硬化。

       基坑緊臨河邊,基坑開(kāi)挖前,應(yīng)將河中圍堰修筑好,防止河水滲入基坑;圍堰高度應(yīng)修筑在32米標(biāo)高以上,以防洪水漫過(guò)圍堰。

       2#橋、3#橋及棧橋橋臺(tái)跨擋土墻,正處在堤岸上,在擋土墻施工時(shí),必須考慮完成橋臺(tái)樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、臺(tái)身及臺(tái)帽的施工,避免二次土方開(kāi)挖。