適用于短距離的搬運，堆垛，移位。

堆垛車和叉車的區(qū)別在于：堆高車和叉車有點區(qū)別，叉車就是一般的叉車，工廠里通用的叉取貨物的。堆垛車比較多指那些個高揚程的叉車，就像貨架用的，林德，海斯特，德國的很好存取機，也叫堆垛機，用在自動倉庫里的起重機。

全電動堆高車選購指南  堆高車可分為電動堆高車和手動堆高車，堆高車還有其他幾個名字：堆高機、升高車、裝卸車、堆垛車，在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)。

堆高車適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。

用戶可根據(jù)需求產(chǎn)品的功能、等級和貨物的噸位要求等來選擇合適型號的堆高車。

目前來講，堆高車的液壓系統(tǒng)（泵站）一般采用瑞士布赫液壓工作站，或意大利海普液壓工作站，兩者的性能差不多，在噸位要求不是很大的情況下，可以適當?shù)厥褂脟a(chǎn)型的泵站，進口泵站相對國產(chǎn)泵站來講，不僅僅是性能穩(wěn)定，且可以做到小型化，同樣功率的泵站，進口的一般做得較小，且較精致，工作聲音流暢，明顯沒有重負載的聲音。其安裝易用性都差不多，原理也是差不多。

制約全電動堆高車、全電動搬運車的發(fā)展因素。

目前國內(nèi)全電動堆高車、全電動搬運車方面的技術(shù)實力還達不到載重3.5噸以上，升高4.5米以上的電動堆高車，而如國際上的叉車巨頭如三菱、豐田等都可以制造噸位3.5噸、升高高度5.4M以上的電動類叉車。

下面就從全電動堆高車各個組成結(jié)構(gòu)方面來介紹一下制約我國電動堆高車發(fā)展的因素:

1、安全方面，載重太大，升高太高。通過不了國家的特種設(shè)備安全認證，所以就不能拿到特種設(shè)備許可證。這樣就算是研發(fā)生產(chǎn)出來了全電動堆高車，不能通過安檢，上不了牌照，也就沒有市場，雖然目前市場上有全電動堆高車、全電動搬運車等，但是大多都是載重在3噸以下，升高高度在4米以內(nèi)。