峰磊石油化工——廣州國六柴油批發(fā)

相比發(fā)動機普遍在30%左右的熱效率而言，柴油發(fā)動機的熱效率能夠輕松達到40%以上，而且柴油的能量密度也要比高，對于車這些大家伙而言，可不是單純的油箱夠大就能滿足需求了，關(guān)鍵還得效率跟得上。既然柴油車的優(yōu)點這么多，為何我們的民用汽車卻很少柴油車？由于我國是個人口大國，石油資源的消耗特別的大，絕大部分都要依賴進口，但是柴油和不一樣，不僅僅是領(lǐng)域上，工業(yè)領(lǐng)域上柴油也有著不可替代的作用，柴油的消耗量極大，如果任由柴油車發(fā)展不加以掌控的話，會很容易鬧柴油慌，比如2010期間就曾出現(xiàn)過這種柴油荒的問題。

特性：輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起來，柴油含更多的雜質(zhì)，它燃燒時也更容易產(chǎn)生，造成空氣污染。但柴油不像般會產(chǎn)生有毒氣體，因此，比更環(huán)保和健康。

柴油用途：柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機等。主要用作柴油機的液體燃料，由于高速柴油機（汽車用）比機省油，柴油需求量增長速度大于。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至汽車也改用柴油。用途：是用量輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是引擎的一種重要燃料。

柴油能量密度高、熱、混合濃度低，使用更節(jié)能，低轉(zhuǎn)扭矩大，因此柴油機的油耗要明顯低于機，等量下有更多的效益，但有更多污染。中國為什么柴油家用車少，首先是柴油廣泛用于工程車輛與特種車輛，用量本身就大，優(yōu)先保證生產(chǎn)。其次是排放上更環(huán)保，在其它用途要得到保障時，民用車用機對于環(huán)保有促進作用。后的，柴油機的特性，除了民用，更是重要，所以柴油是國家重要戰(zhàn)略儲備物資，要減少不必要的消耗。前幾年經(jīng)常有柴油緊張，貨車加不到油的情況，所以國家控制柴油的消耗。

硫含量

硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量，是保證用油的機械不受腐蝕和操作人員不致?lián)p害健康以及防止環(huán)境污染的指標。燃料中硫含量較多時，活性硫可以腐蝕油品的儲運設(shè)備和機械的供油系統(tǒng)；非活性硫燃燒后形成SO2和SO3，遇水形成亞硫酸和硫酸而腐蝕機械，而SO2和SO3排入大氣會造成污染。標準中規(guī)定柴油的硫含量不大于0.2%，車用柴油不大于0.05%。廣州國六柴油批發(fā)

煤油燃點介于前兩者之間，可用電活塞點燃，且燃燒穩(wěn)定。解放初期，我國大部分農(nóng)村點的燈都是用煤油。而航空煤油需要特別提純?nèi)缓笤僬{(diào)制，燃燒穩(wěn)定性非常高，在飛機發(fā)動機里燃燒后迅速噴射而出，可為飛機提供足夠的動力。 廣州國六柴油批發(fā)

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油料在高溫缺氧時，易炭化形成炭煙。柴油車負荷的調(diào)節(jié)是通過改變噴油量來控制的。柴油車混合氣始終處于比較稀的狀態(tài)下，也就是說，柴油機的燃燒室內(nèi)始終存在富余的空氣。這些富余的空氣在高溫作用下容易產(chǎn)生氮氧化物(nox)，而一氧化i碳(co)和碳氫化合物(hc)則不容易形成。廣州國六柴油批發(fā)

因此，柴油車排放特點是顆粒物和氮氧化物(nox)排放量多而一氧i化碳(co)和碳氫化合物(hc)排放量少。

此外，柴油燃燒后會生成一些有臭味的有機氣體，因此，柴油機排放中還有臭味。

所以汽i油車只能用汽i油,柴油車只能用柴油廣州國六柴油批發(fā)