機械立體車庫廠家

機械立體車庫廠家是停車設備的一種,屬特種設備產(chǎn)品之一,有以下優(yōu)點:

1.存取方便,免除初學車手停車之憂。上下車位寬度均為

2.3米,無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉90度后落在路面的活動式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。

2.安全性、可靠性高。一個車位一個系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5;結構簡單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復前,上層車可通過手動取車,整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔心客戶取不了車。

3.運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場相比,無需增加管理人員。

機械立體車庫廠家政策

適用范圍

（一）按照建設用地機動車停車泊位配建指標，結合建筑物建設的配建停車設施。

（二）配建停車設施在滿足配建指標基礎上超額增建的停車泊位。

（三）按公共停車設施規(guī)劃選址，獨立建設的公共停車設施。包括利用社會停車場用地建設的獨立占地的停車設施，利用城市道路、廣場、公園綠地等地下空間建設的停車設施。

（四）按公共停車設施規(guī)劃選址，結合配建停車設施增建的公共停車泊位。

政策機械立體車庫廠家

政策措施

1．規(guī)劃的獨立占地大型公共停車設施（停車泊位數(shù)大于或等于300個），在不改變用地性質、不減少停車泊位數(shù)的前提下，可兼容配套商業(yè)設施，兼容商業(yè)比例不超過總建筑面積的15%。

2．利用城市資源，推廣新型停車方式和技術。優(yōu)化停車設施規(guī)劃建設管理技術規(guī)定，支持建設集約化停車設施。

3．支持企事業(yè)單位利用自有用地增建停車設施，增建方式包括利用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對既有停車設施擴建等。參照日本等國標準制定的我國行業(yè)標準也于近幾年出臺,目前停車設備生產(chǎn)廠已發(fā)展到幾百家,生產(chǎn)各種類型的停車設備,有些停車設備已開始出口。利用自有用地增建停車設施的，在不改變現(xiàn)有用地性質及規(guī)劃性質前提下，經(jīng)向利害關系人公示無異議后，由規(guī)劃部門按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。

4．根據(jù)區(qū)域停車泊位緊缺程度，可適度提高部分新建項目配建停車泊位指標，納入規(guī)劃、建設條件，并在土地出讓方案中予以明確。