新款蘭博基尼Huracan Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。

新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅(qū)現(xiàn)車新車對車尾布局進(jìn)行了調(diào)整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車輛中部，后擴(kuò)散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張，大量空氣動力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。

蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上保持了與硬頂版相同的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了與Huracán Spyder結(jié)構(gòu)相同的軟頂敞篷 ，其敞篷可以在17秒內(nèi)開啟/關(guān)閉。動力方面，新車搭載了與硬頂版車型相同的5.2升V10發(fā)動機(jī)，新車0-100km/h加速僅需3.1秒，極速325km/h。

蘭博基尼的設(shè)計(jì)，人們往往只看到他“晃眼”的標(biāo)志，和其炫酷的外形，實(shí)際上它一直強(qiáng)調(diào)‘秀外慧中’——對于駕駛者而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感，座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見，通風(fēng)口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。

新款蘭博基尼Huracan Evo與硬頂版一樣的動力總成，戰(zhàn)斗的外觀配上一個(gè)戰(zhàn)斗的心臟，5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)加7擋雙離合，爆發(fā)出來的蕞大馬力640匹，峰值扭矩600牛·米，搭配四輪驅(qū)動和四輪轉(zhuǎn)向功能，百公里加速3.1秒，極速可達(dá)325km/h。

新款蘭博基尼Huracan Evo外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車讓汽車愛好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級跑車性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車對比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級跑車中獲得一些設(shè)計(jì)線索。